进入“十四五”,新型基础设施建设逐渐成为拓展投资空间的重点。日前铁路建设的“二铁”组合——中国中铁与中国铁建在2020年度 告中提到。在2021年高铁建设将继续减弱,高铁新线投产将再度减少,并且未来一至两年,全国铁路固定投资都会维持在7500亿元至8000亿元。这样一来,传统建基项目投资的减少在一定程度上会加速新基建项目的投资力度。日前,多个部委接连发声,加快出台“十四五”新型基础设施建设规划,按照适度超前的原则加大投资力度。各个地方也积极通过重大项目发挥牵引带动效应,据不完全统计,目前已有北京、天津、湖北、浙江、安徽等近20省份出台地方“十四五”规划纲要,明确未来五年5G建设目标,加速推进大数据中心、工业互联 等一批重大项目建设。根据中国信通院统计,在多重政策红利催化下,“十四五”时期新基建相关投资有望超过10万亿元。
◆ ◆ ◆ ◆
防水企业部分中标项目
◆ ◆ ◆ ◆
新建常德经益阳至长沙铁路工程项目
新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部,西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市,串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路,中部与益娄铁路相衔接,东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元,建设工期4年。项目的建设地点集中在湖南省常德市、益阳市、长沙市三市。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计行车速度为350公里/小时。
中标单位:北京东方雨虹防水技术股份有限公司
金额:1068.6505万元
新建梅州至龙川铁路建设
新建正线自梅州西站(不含)引出,向西经梅州市梅县区、兴宁市、五华县及河源市龙川县,终至龙川西站(不含),新建双线93.986公里,全线桥隧比80.3%。新建本线与赣深高铁上行联络线4.946公里,下行联络线4.43公里。新设兴宁南站、五华站2个车站及幸福村线路所。项目投资估算总额166.00亿元,项目建设工期4年。
中标单位:雨中情防水技术集团股份有限公司
金额:1263.4626万元
徐州市城市轨道交通3号线二期项目
徐州市轨道交通3号线二期工程全线线路长约6.5km,分南北两段,共设6座车站;换乘车站2座,分别为驮蓝山路站、徐钢医院站。北段设站5座:后蟠桃村站、蟠桃山站、驮蓝山路站、金山桥副中心站、徐钢医院站,均为地下站;北段线路东起于后蟠桃村站,途径驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路接至一期工程起点站下淀站。南段设站1座:麦楼站;南段线路利用既有银山车辆段出入线运营,在车辆段东侧设置一座高架站麦楼站。三环南路快速化北京路节点地下交通工程,地下三层,总建筑面积约17850平方米;三环南路快速化泰山路节点地下交通工程,地下两层,总建筑面积约14684平方米。
中标单位:山东鑫达鲁鑫防水材料有限公司
金额:1153.59万元
中交一公局集团2月防水材料集采
中交一公局集团总承包公司2021年2月防水材料招标采购(编号:ZJYGJ-WZJC-12-2021-02-01):总承包公司-杭州富春湾新城人才公寓项目;总承包公司-杭州富春湾新城小学项目;总承包公司-杭州富春湾新城安置房项目;总承包公司-杭州富春湾新城创新创业平台项目。
中标单位:辽宁女娲防水建材科技集团有限公司
金额:2374.3588万元
荆门至荆州铁路项目
该项目估算总投资110亿元,设计时速350公里,建设工期42个月,全线新(改)建荆门西站、沙洋西站、荆州站共3座车站。荆荆高铁开通后,将连通作为我国中部地区的南北向大动脉的呼南高铁,荆州将正式纳入全国快速铁路客运 ,畅通对外开放大通道,对荆州构建综合交通枢纽、提升区域辐射力有着重大意义。
中标单位:雨中情防水技术集团股份有限公司
金额:1800.68万元
慧聪防水 认为,3.2万亿元的投资额,基建为防水行业提供空前的市场机遇。随着越来越多防水企业对自身能力的不断完善,未来的基建修缮领域将成为防水领域产品发展的一个良性增长点。随着新基建项目不断上马,各省市(自治区/直辖市)重点项目工程的不断开工和推进,新基建、旧城改造的投资持续加码下,在“两新一重”的促进下,防水行业将迎来加速发展。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!