这样的步行空间,请再来一打!

对于一个深圳er来说想要上班不迟到就要制订最精密的计划。对 家→公司 的最短出行路线烂熟于心。但有时地铁站和全勤奖就在眼前了却猝不及防地遇上了上班雨这能怎么办?跑啊!!!为了保住大家的全勤奖让你们安全进出地铁站我们又“出手”啦!

沙井地铁站C、D出入口

为加强地铁站周边慢行设施养护管理,近期,市交通运输局宝安管理局对沙井地铁站C、D出入口慢行设施开展了维修整治工作。

地理位置

沙井地铁站位于宝安区宝安大道沙井街道(新沙路北侧),是一个高架车站。地铁附近有住宅、医院及市场等,日常人流量大

▲地理位置图

存在问题

市交通运输局宝安管理局多次前往现场勘查,发现沙井地铁站C、D出入口存在以下问题——风雨连廊下方空间被侵占,功能受阻;非机动车无序停放,影响慢行交通顺畅;

人行道面砖下沉积水、松动破损;路面井盖下沉,凹凸不平,影响慢行舒适度。

▲整治前

整治方案

市交通运输局宝安管理局根据沙井地铁站C、D口实际情况,制定了整治方案。

# 更换人行道面层铺装 #

采用新型环保陶瓷透水砖+装饰井盖,确保人行道及盲道路面铺装统一,平整顺直。

# 新建非机动车道 #

采用C30混凝土+面层拉丝工艺,确保非机动车道防滑耐磨。

# 改造无障碍坡道 #

由不规范、陡峭的三面坡道改为全宽式单面坡,坡道下口与路面零高差,并与人行横道线(含非机动车道)等宽,确保无障碍坡道平缓顺畅。

# 增设非机动车标识 #

利用行道树池间距空间,施划非机动车标识,引导骑行市民,规范非机动车停放位置及秩序,保障慢行交通行进空间。

# 隔离风雨连廊下方步行空间 #

采用不锈钢柱+链条串联调整柱子间距的措施,杜绝非机动车侵占风雨连廊下方步行空间,确保行人与非机动车通行畅通有序。

▲整治后

能遮雨、不积水、更宽敞这样的步行空间你爱了吗

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