【太平洋汽车 评测频道】如今汽车电动化已成为大势所趋,以“蔚小理”为首的造车新势力开始在新能源市场中大放异彩,越来越多的新能源车型凭借着独特的个性以及智能化用车体验俘获了大批年轻消费者的芳心,我们今天要试的主角的也是其中的一员,它就是全新威马E.5。新车NEDC续航里程为505km,且拥有L2 级驾驶辅助系统等亮点。新车上市已有一段日子,除了车型亮点之外,价格优惠上也是相当给力的。通过官方我们得知,目前的优惠价时15.01-16.01万元,相比新车指导价18.01-19.01万元,有着三万元的优惠,所以新车在路上还是有一定的能见度的,
那么它到底开起来怎么样?是否有实力叫板现有的电动轿车呢?我们今天就来试试看。
开起来动力确实不错
但仍有不少小缺点
动力方面,全新威马E.5搭载了一台最大功率120kW的驱动永磁电机,最大扭矩可达到240N·m,官方百公里加速8.9s,0-50kmh是4s。电池方面搭载了三元锂动力电池组,电池电量58.6kW·h。系统能量密度达到每千克160wh以上,NEDC续航里程为505KM。新车还提供了快充和慢充接口,据官方称,快充由30%-80%仅需39分钟,慢充的话需要约9.5小时。
动力轻快灵活
舒适、运动、节能三种驾驶模式可选
转向基本无虚位
标准、运动、舒适三种转向力度可调
前麦弗逊式后非独立悬挂
遇到大坑洼表现一般
NVH表现有待提高
高速上行驶噪音明显
505km续航打折不算严重
30%-80%仅需39分钟
提车时,表显总续航为474km,行驶到还车时,表显剩余的续航公里数为251km,结合行驶的180km,表显的续航打折43km。但是行驶的路段大部分都是限速80-120km/h的高速路段,43km的打折情况并不算多,相对来说,威马的续航还是较为实在的。
智能驾驶辅助相当“老司机”
急刹急加速情况并不明显
两个配置1万元的差别也仅仅体现在智能驾驶辅助方面,其余所看到的配置,全部都是标配。有兴趣购车的小伙伴,可以仔细考虑一下是否有较大的长途行驶需求,看看这1万元能不能省去。
车型外观内饰回顾
3000元定制基金让你打造属于自己的E.5
此前我们已经对全新威马E.5的外观内饰,有过详细的解读,有兴趣了解的小伙伴不妨点击下方链接回顾一下。
总体来看,新车在轴距方面也是相当有优势的,相较而言,新车的内饰空间也有一定的优势。十五六万即可买到接近B级车轴距的车型,全新威马E.5还是相当有性价比的。
总 结
车型参数配置 |
||
● 标配○ 选配- 无 |
||
车型图片: |
||
车型信息: |
威马E.5 |
2022款 |
官方价: |
19.01万 |
18.01万 |
购置税: |
– |
– |
最终落地价(含保险款项): |
19.83万 |
18.80万 |
耗能费用(两万公里/年): |
– |
– |
厂商: |
威马汽车 |
威马汽车 |
级别: |
中型车 |
中型车 |
上市时间: |
2022-04 |
2022-04 |
发动机: |
纯电动 163马力电动机 |
纯电动 163马力电动机 |
进气形式: |
– |
– |
最大马力(PS): |
– |
– |
最大扭矩(N·m): |
– |
– |
电动机最大马力(PS): |
163 |
163 |
电动机总功率(kW): |
120 |
120 |
电动机总扭矩(N·m): |
240 |
240 |
电池充电时间: |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
快充电量(%): |
80 |
80 |
变速箱: |
电动车单速变速箱 |
电动车单速变速箱 |
车身类型: |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): |
4718×1838×1535 |
4718×1838×1535 |
轴距(mm): |
2810 |
2810 |
最高车速(km/h): |
– |
– |
官方0-100km/h加速(s): |
8.9 |
8.9 |
NEDC纯电续航里程(km): |
505 |
505 |
充电时间: |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
车身类型: |
三厢车 |
三厢车 |
长度(mm): |
4718 |
4718 |
宽度(mm): |
1838 |
1838 |
高度(mm): |
1535 |
1535 |
轴距(mm): |
2810 |
2810 |
前轮距(mm): |
– |
– |
后轮距(mm): |
– |
– |
最小离地间隙(mm): |
116 |
116 |
车重(kg): |
– |
– |
车门数(个): |
4 |
4 |
座位数(个): |
5 |
5 |
油箱容积(L): |
– |
– |
行李厢容积(L): |
425 |
425 |
燃料形式: |
纯电动 |
纯电动 |
电机类型: |
永磁同步 |
永磁同步 |
电动机最大马力(PS): |
163 |
163 |
电动机总功率(kW): |
120 |
120 |
电动机总扭矩(N·m): |
240 |
240 |
前电动机最大功率(kW): |
120 |
120 |
前电动机最大扭矩(N·m): |
240 |
240 |
后电动机最大功率(kW): |
– |
– |
后电动机最大扭矩(N·m): |
– |
– |
驱动模式: |
纯电动 |
纯电动 |
驱动电机数: |
单电机 |
单电机 |
电机布局: |
前置 |
前置 |
系统综合功率(kW): |
– |
– |
系统综合扭矩(N·m): |
– |
– |
NEDC纯电续航里程(km): |
505 |
505 |
电池类型: |
三元锂电池 |
三元锂电池 |
电池保修时间: |
– |
– |
电池充电时间: |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
快充:0.65小时/慢充:9.5小时 |
快充电量(%): |
80 |
80 |
简称: |
电动车单速变速箱 |
电动车单速变速箱 |
挡位个数: |
1 |
1 |
变速箱类型: |
固定齿比 |
固定齿比 |
驱动方式: |
前置前驱 |
前置前驱 |
四驱形式: |
– |
– |
中央差速器结构: |
– |
– |
前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: |
变截面纵臂扭转梁悬挂 |
变截面纵臂扭转梁悬挂 |
转向助力类型: |
电动助力 |
电动助力 |
车体结构: |
承载式 |
承载式 |
前制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型: |
盘式 |
盘式 |
驻车制动类型: |
电子驻车 |
电子驻车 |
前轮胎规格: |
225/50 R18 |
225/50 R18 |
后轮胎规格: |
225/50 R18 |
225/50 R18 |
备胎规格: |
无 |
无 |
最小离地间隙(mm): |
116 |
116 |
最小转弯半径(m): |
– |
– |
最大涉水深度(mm): |
– |
– |
ABS防抱死: |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等): |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): |
● |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): |
● |
● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): |
● |
● |
胎压监测装置: |
●胎压显示 |
●胎压显示 |
防爆轮胎: |
– |
– |
安全带未系提示: |
●前排 |
●前排 |
并线辅助: |
– |
– |
车道偏离预警系统: |
– |
– |
车道保持辅助系统: |
– |
– |
主动刹车/主动安全系统: |
● |
– |
前排正面安全气囊: |
主● / 副● |
主● / 副● |
前/后排侧气囊: |
前- / 后- |
前- / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): |
前- / 后- |
前- / 后- |
前排膝部气囊: |
主- / 副- |
主- / 副- |
ISO FIX儿童座椅接口: |
● |
● |
发动机电子防盗: |
– |
– |
车内中控锁: |
● |
● |
钥匙类型: |
●遥控钥匙 |
●遥控钥匙 |
行车自动落锁: |
● |
● |
远程启动: |
● |
● |
无钥匙启动系统: |
● |
● |
无钥匙进入系统: |
● |
● |
巡航系统: |
●自适应巡航 |
●定速巡航 |
前/后雷达: |
前- / 后● |
前- / 后● |
泊车影像系统: |
●倒车影像 |
●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: |
– |
– |
倒车动态提醒系统: |
– |
– |
驾驶模式切换: |
●标准/舒适 |
●标准/舒适 |
自动泊车入位: |
– |
– |
发动机启停技术: |
– |
– |
自动驾驶辅助: |
– |
– |
上坡辅助: |
● |
● |
自动驻车: |
● |
● |
天窗类型: |
●不可开启全景天窗 |
●不可开启全景天窗 |
天窗尺寸(mm): |
– |
– |
运动外观套件: |
– |
– |
铝合金轮毂: |
● |
● |
电池预加热: |
● |
● |
方向盘材质: |
●塑料 |
●塑料 |
方向盘调节范围: |
上下 |
上下 |
方向盘电动调节: |
– |
– |
多功能方向盘: |
● |
● |
方向盘拨片: |
– |
– |
方向盘加热: |
– |
– |
方向盘记忆: |
– |
– |
行车电脑显示屏功能: |
●行车信息 |
●行车信息 |
全液晶仪表盘: |
● |
● |
液晶仪表盘尺寸: |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
HUD抬头数字显示: |
– |
– |
车载行车记录仪: |
– |
– |
手机无线充电: |
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