在广州,南 累计帮助南沙港完成116台场桥(龙门吊)的“油改电”项目。改造后,每标箱能耗降至0.72千克标准煤,较改造前下降56%,每年节省燃油成本超过3000万元,减排二氧化碳超过1.2万吨,同时有效减少了港口噪音和异味。
此外,针对广州黄埔港的“油改电”服务工作已于2014年启动,预计2016年将帮助该港口完成5台场桥“油改电”。
在深圳,南 帮助盐田国际集装箱码头成功实施了场桥“油改电”项目,累计为项目新装184条场桥滑触线供电,新建110千伏专变2台 (新增容量6300千伏安)。改造后每台每吊次节约燃油成本80%,环境噪音从110分贝减少至60分贝,减少废气排放95%。
在湛江,南 目前已完成4台港口场桥的“油改电”改造,每年减排二氧化碳超过6300吨,节省燃油成本约1500万元。在揭阳和阳江,南 帮助利鸿基港口、港红东物流码头完成三架轮胎式门式起重机RTG“油改电”改造,有效解决传统RTG能耗高、污染重、噪声大的难题,也推动了工作船和港务管理船舶实现靠港使用岸电。
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