东莞首个港口岸电码头泊位启用

将代替传统的自备燃油机发电机供电，单泊位年减排量达10.28吨

■供电人员正在向东莞港有关人员了解用电情况 通讯员 晨鹜 摄

该岸电码头泊位项目位于东莞港7号泊位，由南方电 投资建设，昨日顺利通电。目前已投入使用1个泊位，变频电源可双频供电。

据了解，港口岸电是指以港口电 供电代替传统的自备燃油机发电机供电，以此减少废气和颗粒物排放，避免产生环境污染。

“一是可以节约船舶靠港供电的成本，二是可以直接节省船舶自身发电设施的维护费用，三是可以提高港口的能效，将基本上消除船舶靠港期间有害气体的排放问题，有助于加大港口节能减排力度，提高码头竞争力。”东莞供电局西区供电局沙田服务中心主任助理谭海帆表示，靠港船舶接用码头供电系统后，还可消除自备发电机组运行产生的噪声污染，为船员和附近居民提供更加舒适的生活和工作环境。

根据GB20891-2007规定的非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值可知，单泊位年减排量为10.28吨。经过实际调研数据统计船舶辅机燃油消耗率，依照低硫油市场价格计算，一个泊位一年可为船舶节省95.96万元。