目前我市使用的融雪剂是氯盐类融雪剂，主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称为化冰盐。氯盐类融雪剂的融雪原理是融雪剂溶于水(雪)后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。对道路、桥梁、下水设施、环境、农田、绿化植被等公共基础设施的腐蚀是很严重的。
一、主要危害
1、对道路两旁的绿化带和农田带来毁灭性的打击。使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。
2、缩短道路、桥梁寿命。尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
3、污染环境。融雪剂随着冰雪融化，盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。
二、几点建议
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市交通瘫痪和大面积事故。虽然完全禁止使用很难做到，但是应该规范使用。
1、以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。
人工、机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂等物质来防滑，没有污染。
2、对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。
3、为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，采取汇集盐水的方法，将收集到的含有融雪剂的污雪集中到专用设施，将收集融雪后的盐水，最终引流到污水处理厂处理后再用。
4、严格禁止在环山路、益寿山公园等没有机动车行驶的道路、健身休闲场地使用融雪剂。
5、在财力允许的情况下，使用无害高效的环保融雪剂。
提案人：政协委员崔树杰、王永春、刘玉华
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