怪事年年有，今年特别多。
在动力电池里有一个计价方式叫做折扣系数，一般是以新货的市场销售价格作为基准参考，按照一定的比例打折回收，往年都是60%~70%的比例回收。
这个也很好理解，二手的价格总是不能高过新品吧，不说动力电池，你就看看二手的汽车和手机、电脑什么的二手回收大都是这个规律。
今年的动力电池回收的折扣系数倒挂超过了140%，换一句容易明白的话来解释，那就是废料的价格高过新货！
这是为什么呢？
我的天呐！
这也太神奇了吧！
在市场上深入调研就可以得出一些结论，锂、镍等动力电池的原材料一天一个价格，而且是飞速的暴涨，所以为了满足生产的需求，很多新能源的企业开始打起废旧动力电池的主意了。
太阳底下没有新鲜事，当一部分废旧电池回收企业赚到钱后，就带动了一大批跟风的企业进入这个行业，新加入的企业为了抢夺资源，不惜高价收购，这样也抬高了废旧动力电池的回收价格。
手里有矿心里不慌，但是矿产资源终究是有限的，很多有眼光的企业也把目光投向的废旧动力电池的回收这个行业，把它作为战略布局，立足国内，放眼全球做大做强废旧动力电池回收这盘大棋。
这个行业刚开始是类似于收破烂的一个存在，随着各路大军的纷纷涌入，除了国内的几个大公司（出于你懂的原因，具体的名字不能说），海外的LG道士技术、三星、特斯拉等等企业都不甘示弱的布局废旧动力电池回收再利用行业。
现在新能源汽车的市场占有率也是不断地提高，随着而来的废旧动力电池的处理问题也是日益严重，不管是出于环保的角度，还是出于再利用的角度，废旧动力电池的再利用是利国利民的大好事。
作为一名股民，本能的思考能不能布局动力电池回收这个行业，从中分一杯羹呢？
在“问财”里查了一下，有31家，有点多呀！
都说头条高人多，你认为动力电池回收哪家上市公司值得投资呢？
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