油老虎纳智捷可谓“有口皆碑”!只要稍微对汽车行业了解一点的,基本上没有不知道它的,而它也不负使命,成为国内最出名的车企之一,出名的不是车有多好,而是这款车有着不亚于路虎的油耗,更是被 友们亲切地称为中石化战略合作伙伴。
其实纳智捷这个品牌在初期还是做得十分不错的,要知道它的背后是东风汽车以及台湾裕隆汽车,东风汽车不必多说,在早年间就已成为大陆三大汽车企业集团之一,在国内的影响力不说非常大吧,但也不弱。
再看裕隆,裕隆市台湾最大的汽车生产厂商,二者合作,可谓是空前规模的大,本以为二者会擦出不一样的火花,与国内其他合资品牌分庭抗礼,但没想到是这么一个结果,十年时间便惨惨走到退市的这一幕。
而纳智捷坚决不退市的主要原因,我们认为就是东风给它带来的那么一点点“真气”,如果东风这股真气垮下来,纳智捷恐怕就要退出中国市场了,但哪怕是这样,纳智捷的销量也是低得离谱,在国内的年销量在所有在售车型中都能算得上是垫底的存在。
纳智捷这个品牌想要在国内市场盈利真的是太难了,根本就是一件不可能做到的事情,甚至我在 上看到有 友调侃它说它是所谓的“工业垃圾”,还有人说它养活加油站,但这么说也不无道理,这也是它给大家所展示出来的那一面。
在 上我还看到了一则笑话,昨天我在村里看到有个人买了一台纳智捷,第二天我在村口就看见开了一个加油站,你说可笑不可笑,在纳智捷出现的地方就有加油站生存,就是以此来去调侃纳智捷。
其实说句实话,纳智捷的车哪怕近两年换了标致雪铁龙的发动机,油耗没有那么高了,依旧洗不白“油老虎”的称号,而纳智捷二手车也不至于你想得那么恐怖,说二手车车贩一见纳智捷就跑,这个还不至于,它有着属于它二手车的价值,只不过纳智捷店保值率很低是真的。
可见,纳智捷哪怕不退市,口碑也已经彻底坏了,哪怕它有着惊艳的外观、强悍的动力以及不错的燃油经济性,它已经不适合在国内市场生存了,退市也只是时间问题。
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