共享单车被过度清理涉嫌违法？上海市道运局：已向公安移交证据线索

据上海电视台9月4日 道，随着基层政府通过引入第三方服务的方式加强监管，共享单车乱停乱放、占用人行道等现象已有明显改善。但在此过程中还产生了一些“过度清理”现象，停在白线内的车辆也被清理走，有企业赎车花费上亿元。

在宝山某停车场内，每天被送到这里“暂存”的共享单车都超过1500辆。按照取回一辆单车需要支付10元来计算，该停车场单日的“收入”不低于15000元。 道称，该停车场属于某属地环卫公司。

2017年共享单车大规模投放运营以来，为解决单车经营企业无序投放和骑行用户随意停放对市容环境造成的不良影响，在上海，由属地街镇委托第三方市容环卫企业，依托已有非机动车管理机制予以整治。

2021年5月1日起，上海开始正式实施《上海市非机动车安全管理条例》（以下简称“《条例》”），其中明确由城管执法部门监管经营企业对挤占人行道、车行道、绿化带等道路、区域违规停放的共享单车予以及时清理，对未及时清理违停车辆的违法行为实施行政处罚；对于共享单车等非机动车未停放在非机动车道路停放点，影响其他车辆和行人通行且驾驶人不在现场的，公安机关可以会同城管执法部门对现场予以清理。另外，由街镇组织落实辖区内非机动车规范停放管理工作。

市交通、道路运输管理部门指导浦东、黄浦两区主管部门对照团体标准，按程序公开比选确定本区试点区域内的第三方清运服务企业，规范开展对于白线内未备案车辆的清收整治工作，取得良好成效。在此基础上，市交通、道路运输管理部门已部署各区交通管理部门在年内联合属地街镇全面规范开展对于白线内未备案车辆的清收整治工作。