说到合金钢回收中,有一种叫GH2132高温合金钢它是一种铁基合金材料,又称铁镍铬合金钢,是一种沉淀硬化型高温合金钢材料。以下就此做一个具体的分析与说明,从中让大家了解一下这种合金的物理特征与化学特点,让大家知道了这种合金钢的应用范围与其价格走势,让大家对GH2132合金材料有一个初步的了解,对其基本常识性的知识点有一个认识与掌握,增加对众多铁基合金材料知识的了解。
首先来看一下其化学成分,其含镍量27%,含铬量15%,含锰量为2%,含钛量为2%,含铝量为0.35%,含钼量为1%左右,其它如钛、钒、磷,炭的含量小于1%以下,其余为含铁量。其物理性能为密度7.93克/立方厘米,熔点为1464℃,且具有耐高温性能好,抗氧化性好,抗压强度大,耐腐蚀性能好的特点,在温度600℃左右之下其性能仍旧良好,因此这一合金钢被广泛应用于飞机零部件制造领域的首选材料。例如飞机涡轮机底盘、叶轮、叶片、高温紧固机件都是选用这一材料制造,还广泛在用于航空发动机机件制造中,一些高温部件必须选用这一材质。
正是由于其所具有的耐高温耐腐蚀的特点,而且广泛应用航空航天领域内,因而其废料的市场回收价格一直处于上涨的态势,现在市场上的回收价格为35元/公斤。而且按现在的市场走势看,其价格还会处于上行的的趋势,未来有望能突破每公斤50元的价位。因此说这一材料由于其特殊性,仍被市场所青睐与热捧,价格走高就不足为奇,这是由于其本身所具有的特征决定的。其实每一种合金材料的特性会造成其市场适用性与价格的走高,每一种合金材料被市场热捧都是由其自身特点决定的,最终反映到市场价格的走高。
通过以上对GH2132铁基高温合金材料基本情况的介绍,让大家清楚了这一合金材料的特点与价格高低,从中对于这一高温合金的一些常识有一定的认识与了解。知道了原来航空发动机件是用这一材料制造的,这一材料的研发与应用对于推动我国航天工业与飞机制造工业发展起很大的作用。对此大家是怎么看的,欢迎都来点赞与留言,共同分享各自的观点,共同关注这一高温合金材料的应用范围以及价格走势,共同关注市场上各类高温合金材料的回收价格。
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