汽车排气管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统联接,从而起到减振降噪、延长排气消声系统寿命的作用。排气管锈蚀，变色等问题不仅会影响美观、伤害消声系统，甚至会让有害的物质通过排气管进入到车内。严重的会对发动机造成损坏。因此排气管的保养很重要。
汽车排气管如何保养？
当雨天行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。当进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量使内部的积水排出。此项至关重要！
冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；
请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；
当消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发蓝等。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理，以免影响其散热；
在安装消声器时，应注意消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消声器接口处发黄；
发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓、过稀都将影响燃烧，对消声器造成影响引起变色。
在消声器内部加涂防锈油。
爱车开久了，排气管上就会有一层黑乎乎的积碳，排气管里面的积碳有可能是因为发动机里混合气体燃烧不充分，排出的尾气碳含量过高而产生的，特别是涡轮增压的车型，这种情况会更加明显一些。
在汽油里面添加汽油清洁剂，这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
排气管的关键部位无非就是:三元催化(是排气管中过滤废气的主要部件，且 价格昂贵)、氧传感器、消音器。保养排气管的关键在于发动机的工作状态是否正常，发动机点火时间过早或过晚都会造成排气管早期损坏。发动机如果点火时间过早，会引起放炮现象对发动机和排气管都会造成一定的伤害，尤其是对排气管甚至有着致命的伤害。因为放炮会导致排气管强烈震动伤及三元催化致使三元催化开裂从而导致排气管堵塞，引起发动机无力现象。点火时间过晚会导致燃油燃烧不尽，产生大量积碳也会堵塞三元催化。三元催化堵塞虽然可以进行清洗，但是工序较为烦琐并且难以完全恢复。一般采用的方法是去除三元催化过滤 ，这样会导致废气中的二氧化碳和碳氢化合物超标，是导致全球气候变暖的主要原应之一。在大城市的年检也不会达标。
其次就是氧传感器了，就像以上所说发动机的工况同时也会也会导致氧传感器的”中毒”，而且无法修复。
还有消音器，消音器若损坏会让你尝试驾驶F1的快感。其损坏的主要原因是积水引起的腐蚀，这种现象若较严重几乎是无法焊补的，因为即使当时恢复也不会长远。解决方法:有时候会采取在消音器最低处钻一小孔，好让积水排出(只在万不得已使用)。好的轿车由于设计合理和材质方面的因素所以消音器故障率并不高.
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