张志强：做车轮钢领域的有为青年

做车轮钢领域的有为青年

——记技术中心热板研发中心一档技术主管张志强

砥砺奋进的青春,铸就无悔的芳华,在平凡的岗位上书写精彩的“钢铁梦”。张志强入职技术中心已有7个春秋,在拼搏中完成了从学生到技术能手的蜕变。他勤奋上进,勇于创新,紧跟改革步伐,积极主动的转变观念,高质量的完成所担负的工作任务,为公司赢市场和创品牌工作做出了积极贡献。

刻苦专研 严谨笃学

从大学起他就立志在钢铁行业闯出一片天地,毫不犹豫的选择了材料加工专业,然而等他毕业踏入邯钢的那一刻,面对钢水铸成板坯再轧制成钢卷的壮观场面,他的内心深处受到了强烈震撼,同时也暗下决心,“一定要不忘初心,为实现自己的钢铁梦而奋斗”。技术是一个企业的命脉,他深知技术中心在公司的重要性,为了能够尽快的掌握产品开发流程,他在学习中工作,工作中学习,挑灯夜读成了家常便饭,仅用1年的时间把整个热轧品种的成分体系、工艺参数以及客户的加工流程熟记于心,总结了一套详细的热轧产品开发方案,为以后的新产品开发奠定了良好基础,凭借勤奋专研,持之以恒的努力,他的技术水平有了质的飞跃,在产品开发、质量攻关、挖潜增效方面都取得了显著成就,得到了领导的好评。

开拓创新 勇攀高峰

因钢铁市场的转变,高端产品将成为钢铁企业的主攻方向。新产品往往具有时效性,捷足先登者定能抢先占领市场并建立起极高的声誉。随着环保与节能可持续发展的严格要求,轻量化是未来汽车工业的发展方向。张志强敏锐的捕捉到这一行业动态,审时度势,迅速组织团队成员投身于轻量化热轧双相车轮钢DP540DP590的研发,了解到热轧双相车轮钢生产难度较大,尤其两段冷却工艺控制精度要求极高,他认真查阅资料,走访多家科研院所,通过热模拟和中试正交实验,确定关键工序控制点,结合2250mm热轧产线特点,制定合理成分和工艺方案,成功开发了DP540DP590热轧双相车轮钢,疲劳测试数据高于标准2倍,达到行业领先水平,目前已批量应用于一汽、二汽和重汽等知名车企。该产品的开发和应用不仅丰富了公司高端产品体系,而且极大的推动了公司产品结构升级,目前为止,他已经累计完成23个新产品开发,重点产品12个,其中8个填补了省内空白,2个达到了国内领先水平。

攻坚克难 提升品质

随着社会的发展和科技的进步,人们对绿色环保型钢铁材料的关注度也越来越高,高表面质量的产品愈加受到用户的青睐,然而车轮钢表面氧化铁皮较厚,开平过程中“树叶状”脱落,不仅污染车间环境,更重要的是影响下游产品的外观质量,车轮钢的订货量急剧下降。看到这一状况后,心急如焚的张志强寝食难安,随即组建了车轮钢氧化铁皮攻关团队,认真研究和分析了氧化铁皮的形成机理,系统梳理了生产过程中存在的问题,针对性的制定了试制方案,对方案中的加热温度、除鳞压力、精轧速度、冷却模式和卷取温度等单一工艺参数变量逐一试验,功夫不负有心人,经过6个月的日夜奋战,最终车轮钢表面氧化铁皮厚度由原来的18.5微米减薄到10.3微米,合同采购量较之前翻了3倍。当这一斐然的成绩单摆在他的面前时,堂堂七尺男儿留下了青春无悔的眼泪,其间的辛酸和苦楚在这一时刻得以释放。

车轮钢氧化铁皮攻关的成功只是张志强在质量攻关道路上的一个缩影,他牵头完成了车轮钢焊接开裂率偏高质量问题,开裂率由1.3%降低到3‰以内,达到了同行业领先水平;从TiN液析形态和溶解度从发,有效解决了高强大梁钢700L剪切开裂质量问题,异议赔付率下降了78%。通过对汽车结构钢酸洗“黑钢”缺陷形貌和形成机理分析,优化酸槽温度和缓蚀剂浓度,“黑钢”缺陷得到显著改善,降级率由65%降低到1.2%。

平凡的工作成就崇高的事业,平凡的岗位铸就无悔的芳华。张志强用自己的行动和担当,谱写下钢铁人的工匠精神。在十里钢城中,挥洒着汗水,奉献着青春,只为心中那一份坚守,一份钢铁梦!