现状落寞的4大自主品牌，冯提莫曾代言的车企上榜，海马岌岌可危

现在的自主品牌虽然发展的风生水起的，但其实在车市寒冬之下，有不少的品牌发展的非常的艰难。不过在人们常提起吉利，比亚迪，长城，传祺，荣威等之下，人们认为自主品牌发展的还是非常好的，其实有些自主品牌现状真的落寞无比，现在我们就来说说现状落寞的4大自主品牌，冯提莫曾代言的车企上榜，海马岌岌可危！

东南汽车在2018年的时候，就找上了当时的 红冯提莫，让冯提莫为自家的王牌东南DX7代言。当时冯提莫代言东南汽车其实在业界也有过不小的震动，但结果证明，这只不过是雷声大雨点小而已，东南汽车并没有因冯提莫代言而有好转，消费者还是不怎么的买账。

现在的东南汽车即便主打的性价比，但消费者确实是不买账，像东南A5翼舞，一款4万多起的四独悬轿车，性价比确实是突出，但买单者非常少。现在的东南确实不知道破局之路在哪，本身就是小众品牌，加上车市寒冬，东南汽车不知要如何才可以破局。

猎豹汽车，以前常拿拥有着几十年军工品质传承来做宣传，并且之前猎豹汽车确实辉煌过，猎豹CS10就是月销破万的产品。但猎豹汽车可以说是因“军工”而闻名，但也因“军工”而让自己狼狈不堪，最简单就是之后的捷豹汽车被不少的车主投诉品质问题。

并且在一些非正规的投票中，猎豹汽车还获得了尴尬的“最垃圾国产车”之称。其实之前猎豹能有出色表现，离不开三菱，但跟三菱分道扬镳之后，猎豹汽车现状确实不好。现在的猎豹比起东南来说，似乎还要的惨，特别是猎豹的口碑现在有点差。

海马汽车说其落寞我想没有朋友会反对吧，现在的海马落寞到什么地步呢？都要靠变卖房产来维持周转了，现在的海马就是岌岌可危。为此海马还特意请回来景柱，来重新掌舵海马。现在海马成败的关键或许就在上市不久的海马8S上了，若是海马全新的旗舰海马8S（7.99万起）还是不被大众所接受，或许留给海马的或许就只有一条路了，曾经的海马混到现在这样，也确实是让人唏嘘。

上面说的3大自主品牌即便是落寞，但至少还活着，但对于华泰汽车来说，其就是半死不活了。现在的华泰生产线基本停了，并且华泰的经销商也基本与华泰闹僵了。没生产，没经销商，华泰还怎么销售汽车？难道还靠 络销售？别开玩笑了！现在的华泰破局之路肯定要有资本的注入，毕竟重新开工，经销商等都要钱，但华泰本身就没多少知名度的车企，还会烧钱吗？

现状落寞的4大自主品牌，冯提莫曾代言的车企上榜，海马岌岌可危！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！