车坛快 |比亚迪长沙工厂疑陷“排污门”

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比亚迪长沙工厂疑陷“排污门”

近两个月以来,多位住在比亚迪长沙工厂附近的居民反映环境污染问题,称住宅小区附近的比亚迪汽车工厂排放废气,味道刺鼻,且居住在此地的上百名孩子无故流鼻血,疑似与排放的废气有关。对此,比亚迪官方微博在7日晚间发布声明称,比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用,园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区,或存在异味情况,公司已采取相关措施,并积极改善。但针对 传“排放超标引起流鼻血”的说法,声明指出,属于恶意捏造关联,目前已 警。但值得关注的是,在2021年的污染源随机抽查中,长沙市生态环境局就在比亚迪公司的相关检查中发现问题并责令改正。今年1月,长沙市生态环境局发布了一份针对重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表,其中就包含了对比亚迪长沙工厂的污染物排放整改的详情。5月8日,针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放的相关情况,湖南长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。此事后续进展,我们也将会密切关注。

宝马、玛莎拉蒂召回部分进口汽车

首先是宝马公司,宣布从5月7日开始,召回生产日期从2021年8月3日到2022年2月2日的部分进口宝马IX汽车,共计194台。本次召回范围内车辆因碰撞安全模块软件问题,导致当乘员约束系统、行人保护系统出现故障或者高压系统因碰撞后关闭时,车辆仪表无法点亮 警灯和提示相关 警信息,存在安全隐患。宝马将免费对召回范围内的车辆进行编程,以消除安全隐患。此外,玛莎拉蒂公司也宣布,从5月7日开始,召回2021年12月21日至2022年1月19日期间生产的部分进口2022款MC20汽车,共计5辆。本次召回范围内部分车辆的尾灯在特殊的电气条件下,尾灯内的所有指示灯可能会出现间歇性闪烁现象。当车辆制动时,制动灯不能清晰及时地被后车观察到,无法为后方车辆提供有效信号,极端情况下可能导致车辆被追尾,存在安全隐患。玛莎拉蒂将检查相关车辆尾灯生产批次,并为问题车辆免费更换尾灯总成,以消除安全隐患。

上汽集团: 旗下整车企业有望5月下旬逐步恢复正常生产

近日,上汽集团表示,目前在上海的所属企业已有4万余名员工驻厂开展闭环运营和生产,各大整车厂均实现稳定的整车批量下线。上汽方面预计,进入上海两批次复工复产“白名单”的零部件配套企业,复工复产率将超过80%,同时长三角地区物流压力也将进一步缓解。在供应链和物流保持稳定的前提下,上汽集团旗下整车企业有望于5月下旬逐步恢复正常生产,产销量力争达到去年同期水平。行车指南

行车指南:

车主怎样的用车习惯容易加速积碳形成呢?

  • 发动机长期处于怠速状态

  • 汽车在城市中行驶时由于城市道路比较拥堵,平时行驶走走停停怠速的情况会比较多。怠速时发动机功率输出很小,无法充分燃烧汽油,会增加积碳。

  • 长期过度热车、点火驻车

  • 部分车主可能有过度热车或者长时间点火驻车的习惯。若车辆长时间原地静止,发动机正常工作,这种情况也会导致积碳的形成。

  • 发动机长期超负荷运转

  • 如果发动机长期工作不能休息,或发动机长期处于超负荷的运作状态,通常也会造成积碳的增加。

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