2022年无疑是对比亚迪具有非凡意义的一年，因为在这一年的7月，比亚迪在深圳全球总部举办“悦耳·悦尔——比亚迪NVH主动声品质分享会”，首次向外界公开最新的研发成果——全新NVH主动声设计。在这次技术分享会上，比亚迪NVH团队在整车高水准静谧性的基础上，携手国内艺术家，将科技与技术完美结合，为“王朝系列”车型和“海洋系列”车型开发出不同风格的全新NVH主动声，创造属于比亚迪专属的品牌声，让司机和乘客感受到车内的“赏心悦耳”。
比亚迪NVH主动声概述
NVH是指Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度），是衡量汽车驾乘舒适性的重要指标，也是汽车研发综合实力的重要体现。伴随多年的技术沉淀和在NVH性能研发领域的持续投入，比亚迪汽车正迈向NVH发展的新阶段，并迎来多位国际顶级大师的加盟，将比亚迪汽车NVH水平推向世界领先水准，为消费者带来更优质的驾乘体验。
静谧是NVH追求的核心目标之一，但好的NVH并不是绝对的安静，而是赋予驾乘者舒适的听觉感受。在我们将整车静谧性优化到一定程度之后，便开始思考，如何为乘客创造一个身心愉悦的听觉环境，创造属于比亚迪、属于比亚迪车主的专属品牌声
人才与硬件“双保险”，为新技术赋能。
比亚迪NVH团队建于2008年，初期仅有25人左右。经过多年的发展，比亚迪NVH开发团队现有约150人，其中硕士以上学历人才占比约50%，博士和国际专家共6人。2018年，张强（Charles Zhang）博士加入比亚迪，单人NVH首席专家。张博士曾任雷诺集团NVH首席专家和雷诺—日产联盟NVH技术总监，并在2008年-2018年间，单人法国汽车工程师学会震动和噪音分会会长。
与此同时，比亚迪NVH研发团队更加重视硬件的投入。比亚迪NVH实验室占地6000平米，分设10个实验室，拥有40套测试设备和1000多个测试通道。
车熙范（HEE BUM CHA），风噪&声学包专家，于2016年底加入比亚迪NVH团队。
车熙范先生有27年NVH研发经验，曾供职于通用大宇、韩国现代、雷诺三星等公司。在比亚迪任职期间，完善了风噪开发流程，建立风噪和声学包正向开发体系，为比亚迪车型的风噪开发和隔声降噪设计做出了极大贡献。
比亚迪不仅广纳全球精英，还在NVH研发领域持续加大硬件投入，2010年NVH实验室启动建设，2014年正式投入使用。截止目前投入资金近2亿，占地6000平米，共10间实验室，拥有40套测试设备和1000多个测试通道。
比亚迪NVH实验室位于深圳坪山工业园，包括：整车四驱半消声室、整车两驱半消声室、整车半消声室、零部件吸隔声实验室、听音室、模态实验室、整车异响实验室、零部件异响实验室、动力总成NVH实验室和发动机NVH实验室。相信比亚迪今后会给消费者带来更多的惊喜和创新！让我们拭目以待吧~
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