9月起, 废车回收新规正式实施

回收 废车这门生意干得不?

需具备哪些资质?

有哪些技术规范和流程规定?

哪些红线和禁区不能碰?

由市场监管总局等7部门共同出台的《 废机动车回收管理办法实施细则》(后文简称《实施细则》),将于2020年9月1日起正式施行。

即将施行的细则,对于 废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中,“五大总成”松绑,将会成为影响机动车回收定价的关键因素。

废机动车回收拆解,

要具备这些资质↓↓↓

具有企业法人资格;

拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;

符合国家标准《 废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范,以及相应的专业技术人员要求;

符合环保标准《 废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;

具有符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。

申请资质,

需要这些材料↓↓↓

设立申请 告(应当载明申请企业的名称、法定代表人、注册资本、住所、拆解场所、统一社会信用代码等内容);

申请企业《营业执照》;

申请企业章程;

申请企业法定代表人身份证或者其他有效身份证件;

拆解经营场地土地使用权、房屋产权证明或者租期10年以上的土地租赁合同或者土地使用权出租合同及房屋租赁证明材料;

申请企业购置或者以融资租赁方式获取的用于 废机动车拆解和污染防治的设施、设备清单,以及发票或者融资租赁合同等所有权证明文件;

生态环境主管部门出具的建设项目环境影响评价文件的审批文件;

申请企业高级管理和专业技术人员名单;

申请企业拆解操作规范、安全规程和固体废物利用处置方案。

最重要的是:

未经资质认定的单位或者个人,

不得从事 废机动车回收拆解活动!

新规实施前已取得资质的,

应在2022年9月1日前,

向省级商务主管部门,

申请重新进行资质认定。

具体来讲,

汽车“五大总成”咋处理?

(发动机、方向机、变速器、前后桥及车架)

具体再制造条件的,

可以规范回收再造;

不具备条件的,

可以规范回收冶炼。

禁止任何单位或者个人利用 废机动车“五大总成”拼装机动车。机动车维修经营者不得承修已 废的机动车。

更多细则,

文末查阅《实施细则》全文

废车也有“好”部件,

这些能出售吗?

查阅《实施细则》全文

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