改装配置
隔音：日本中道音响隔音（Q-pad+ Q-liner）
隔音位置：防火墙,车尾箱，轮毂
发动机的噪音主要是从发动机后部的防火墙位置传入驾驶舱内部的，但是一般隔音施工只能做到U槽的部位，因为要施工防火墙的部位需要拆除整个仪表台，工程量比较大，有的客户还会担心会不会有杂音或者安全的问题，确实这点也是我们所担心的，所以我们的拆除安装过程都做了很多的准备和预案，拆下的所有部件全部分类放置。
奥迪A4L车主，不能忍受14款奥迪A4L防火墙里面发出来的臭味和发动机的噪音，来珠海惠音响改装店给爱车来一次彻底的防火墙去臭做环保隔音，同时也给车尾箱和轮毂做了隔音。
本次改装全车图
先拆除整个仪表台.
打开防火墙部位看到些简单的隔音材料。
隔音材料一面是用普通的黑色海棉，另一面是用黑色有异味的发臭的塑料胶片。
仪表台拆除完毕后效果图。
我们采用日本中道隔音材料对防火墙做三层隔音隔音处理，降低噪声。
第一层Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。
第二层采用中道Q-pad超级炸弹产品起到有效的止振作用。
第三层Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封
防火隔音施工完毕，恢复仪表台。
尾箱是空腔结构，在汽车行驶会无限放大噪声，所以对汽车的尾箱做了双层隔音处理，有效降低尾箱自身的共振噪声。
轮毂进行隔音处理，有效增织工钣金刚性。
车尾箱和轮毂第一层隔音使用中道Q-mat顶级减振进行止振。
车尾箱和轮毂进第二层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
End.
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