墙面草、高架花 合肥绿化添“花样”

一下火车便见满眼绿色

“从负一层到达厅一出站，上扶手电梯的地方就能看见一整面墙的绿植，叶片有红有绿，搭配起来非常好看。”晚上8点，刚下高铁的李雨洁就被合肥火车站北出站口的垂直绿化墙吸引了，看着满目绿意中还穿梭着长长的彩色灯条，周围不乏像李雨洁一样用手机拍照的旅客。“墙壁就像是天然的画框，绿色的植物就像是从画里生长出来的。”

除了火车站的垂直绿化墙外，这样“有高度”的绿化在合肥并不罕见。中国科学技术大学南门常年被绿色藤蔓围绕，为这座知名学府增添了一抹活力。合肥市第五中学路边布满爬山虎的墙壁，也让每日在学海里畅游的少年们与大自然亲密拥抱。就算是在寸土寸金的长江中路上，也能瞥见这样的景观。在原省委大院里的一角，被常春藤、爬山虎等植物共同“包围”的居民楼，构成了居民区里别样的烟火气。

据了解，合肥火车站北出站口的垂直绿化植物景墙因年份久远，于今年6月7日刚刚完成亮化改造工程。大多选择色、香、姿、韵俱佳、抗逆性较强的品种，如金森女贞、小叶女贞、常春藤、亮叶忍冬、花叶蔓、矾根、扶芳藤、千叶兰等，以展现“春和日丽，万物生辉”的景观主题。整个绿化墙面积为262平方米，共栽种11790棵苗木。通过多品种栽种保证四季有景，冬季不凋零。

2100米四里河立交装点野迎春

曾获得过中国建设工程鲁班奖的四里河立交桥，是合肥市畅通一环连接南北的重要交通枢纽，也是无数合肥市民上下班每日必经的一条主要道。然而，正是这一条陪伴了大家无数个日夜的钢筋水泥桥上面却点缀着2100米的云南黄馨(又名野迎春)，迎着夕阳一盆盆绿色盆景中点缀着黄色的小花朵，在夕阳的照射下让回家的路显得格外温暖。

“整个四里河立交桥两侧都设置了悬挂绿化，主要以云南黄馨为主，大约种植养护有4300盆。”据合肥市政处工作人员介绍，除了四里河立交桥外，目前合肥市在包河大道、长江西路高架及立交桥等13座桥梁的悬挂绿化共有116073盆。其中以云南黄馨、红叶石楠、月季为主。“通过增添高架上的园林景观，让市民在出行过程中感受城市绿化的别样风采。”

据了解，去年市政处还对金寨路高架桥习友路匝道的防撞墙进行绿化改造，在防撞墙顶栽植了1100盆定置式花盆的仙境月季。“这样不仅可以降低花盆高空坠落风险，而且会改善桥梁绿化景观，降低交通噪音，阻挡PM2.5传播等。”

2000平米安吉拉月季花篱受喜爱

每天上午9点前完成浇水

垂直绿化是指利用植物材料对建筑物或构筑物的墙面及立面进行绿化和美化。可依据不同应用场景对有一定高度的建筑进行绿化装饰。虽然打破了空间的维度，在不同层面给予了市民植被景观享受，但种植、维护、更替等工作同样比普通地面绿化更加复杂。

“以高架悬挂绿化为例，每盆黄馨数量必须保证不少于10株,每株5-6个分枝，同时需均匀分布在盆内，防撞墙外侧盆栽修剪后整体长度不少于45cm，内侧不能伸入防撞墙。”据市政工作人员介绍，除了对花盆、花卉有要求外，土壤、浇水等硬件也条件苛刻。“花盆内泥炭土与种植土按4∶6比例混合，以确保高架桥悬挂绿化的正常生长及存活率。”

同时，为了避免日常养护对高架车辆造成出行影响，洒水车进行机械化浇水时，要提前一天汇 上桥浇水需求，并在次日上午9：00前 浇水完成情况。除了要在植物生长期内，应根据气温、土壤墒情等情况合理安排浇水，还要根据不同季节、不同天气做出调整。“像现在这样的天气，6-9月份无雨情况下，基本每天浇水一次。”

环城公园即将设置垂直绿化

同时，依据栽植位置的朝向、风力、光照、地势、土壤等，优先选择抗性强、维护成本低、观赏价值高的乡土植物。还需要节水、节地、节能、节材;优先采用地栽形式;鼓励采用新技术、新工艺、新材料、新品种。

在栽种建议方面，实体围墙(建筑墙面、挡土墙)可分为两类，一类是无需牵引的，比如，爬墙虎、美国凌霄、凌霄、薜荔等;需要辅助牵引的建议种植藤本月季、常春藤、五叶地锦、十姊妹、木香、金银花等。

通透式围墙(道路分车绿带护栏)则建议金银花、木香、凌霄、藤本月季、十姊妹等。桥梁桥栏推荐植物为云南黄馨、月季、红叶石楠、海桐等。硬质护坡绿化推荐植物方面，坡顶栽植常春藤、云南黄馨、五叶地锦、藤本月季。

而植物墙则建议应用于房屋立面墙体、立体桥立面、桥墩、护坡墙体、隔音墙、标识板等各类建筑物和构筑物立面的特殊空间的绿化。推荐植物有花叶络石、常春藤、银叶菊、火焰南天竹、大花六道木、大吴风草、萱草、麦冬、鸢尾等。

据悉，目前合肥市正在多个区内积极开展垂直绿化的建设维护工作，“让合肥市民一步一景，抬眼见绿是整个园林部门的工作目标。”据悉，下一步合肥市将开展马鞍山路高架桥及裕溪路高架桥间隔更换月季与石楠的工作，同时计划在环城公园、望湖公园、淝河生态公园等重要地段实施垂直绿化。