探岳边境之旅

一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳”。[1]

探岳Tayron，寓意“探索求真 望川览岳”，其中，“探”，象征着不断探寻的求索精神；“岳”，代表了卓然独立的壮志豪情，预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

造型方面，探岳Tayron突破了大众汽车以往沉稳的风格，采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词，全面引领未来大众SUV设计方向。硬朗的X型前脸、犀利的律动式腰线、饱满的轮包、强壮的车肩、星轨状的车顶轮廓线……探岳Tayron的车身处处彰显着SUV的力量感。

探岳

内饰方面，探岳Tayron环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感；中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，将德系SUV的内饰提升至全新境界。

空间结构方面，探岳Tayron开创性地采用了“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，短悬长轴的车身和2731 mm轴距，探岳Tayron为驾乘者创造出最大化的内部实际使用空间。加之后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调以及可调节的行李箱底板，为用户打造出灵动多变的多样空间，带来更加宽适的驾乘体验。值得一提的是，探岳Tayron还拥有丰富的储物空间，后备箱容量可达506L-1590L，其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。

动力方面，探岳Tayron 2.0T车型搭载了第三代EA888卓效版涡轮增压发动机、高功版涡轮增压发动机。这两款发动机最大扭矩分别为320N·m、350N·m，额定功率分别为137kW、162kW，完美兼顾了低油耗和高动力。

操控方面，得益于诸多先进装备加持，探岳Tayron称得上是一款能够应对多种路况、适用全场景的全功能SUV。它搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器，配合Active Control驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式，带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验；而专业SUV底盘调教，最大程度保持了大众原汁原味的操控基因；前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，则保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一；全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，在提高乘坐舒适性的同时有效解决各种坏路的冲击噪音，让用户轻松驾驭各种颠簸路面。

除了操控方面的卓越表现，探岳Tayron还搭载一系列高端配置，进一步提升了乘坐的舒适性，为驾乘者带来尊崇的越级享受。探岳Tayron搭载大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏将地图导航及其他行驶信息集成于一体，不仅科技感十足，更让驾驶者实时获取车辆信息；大众最新MIB多媒体系统功能强大，9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，操作更为流畅；打孔真皮座椅质感十足，前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热功能、通风功能于一身，后排座椅则前后/角度可调，有效提升车辆的品质感，为驾乘人员带来极为尊崇的享受。

此外，探岳Tayron还配备可视面积高达1.18m2的全景天窗、真皮多功能方向盘、电动尾门、电子手刹+Auto Hold自动驻车功能、无钥匙进入和启动功能，加之前后排USB充电插口、行李箱220V电源插座和12V电源插口，为驾乘者带来更加便捷的用车体验。

探岳Tayron是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型，其所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。因此，在面临非常并且复杂的道路环境时，这项功能不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。