许家印的“朋友圈”，恒大的“汽车梦”

正派商业-No.32

中国有句古话，叫“画眉麻雀不同嗓，金鸡乌鸦不同窝”，用今天的话说，就是“物以类聚，人以群分”，一个人的朋友圈子，往往能看出一个人的性格、修养，以及追求——普通人是这样，企业家群体更是重视朋友圈。

这也是我们常说，一个企业家的朋友圈，大概能看出他的高度的原因。比如致力于造出顶级新能源汽车的许家印，短短几个月就在德国建立起了一个强大的朋友圈。

德国当地时间 9 月 11 日，正在参加法兰克车展的恒大集团董事局主席许家印率高管团队考察了包括博世、麦格纳等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商并于当晚举行大型答谢晚宴，宴请60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。

来自中国的企业家许家印，多了一群德国汽车行业大咖朋友；汽车行业新入局者恒大，站到了巨头们的肩膀上。

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扩容德国朋友圈

德国的汽车工业在全球都是教父级的存在，许家印的这个德国朋友圈，来头同样有点大。

作为现代汽车的发祥地，德国是生产汽车历史最悠久的国家，汽车发展史上很多重要的节点都在德国，比如早在19世纪70年代，德国人卡尔·本茨发明了世界上第一台内燃发动机；1887年世界第一台汽车诞生在德国，今天我们耳熟能详的奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷都是德国汽车品牌，受到世界各国爱车一族的青睐，引领了德国汽车潮流，同时也推动了世界汽车产业的发展。

此次来德国，许家印是奔着法兰克福车展去的。法兰克福车展创办于1897年，是世界最早举办的国际车展，同时还是世界规模最大、德国乃至全世界当下最先进造车技术的首选展示平台，享有“世界汽车工业奥运会”的美誉。从造车之初就坚持“技术为王”的许家印，自然不会错过这场行业盛事。

据介绍，这已是许家印两个月内第二次飞赴德国，上一次是7月下旬，许家印奔赴德国斯图加特、腓特烈港、科隆三地，随后他的朋友圈里面就多了博世集团、采埃孚集团、全球领先的整车技术研发企业FEV集团和德国hofer——恒大与德国hofer深度合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术。

此次来到法兰克福，许家印又密集考察了博世、本特勒、麦格纳、大陆、采埃孚、爱达克、伟巴斯特、马勒等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商，迫不及待地了解世界最先进的新能源汽车技术。众所周知，德国不仅有全球一流的汽车品牌，还有全球一流的汽车技术、零部件供应链企业，这其中，博世是全球第一大汽车零部件供应商；Benteler集团（本特勒）是全球汽车零部件最主要供应商之一，同时也是世界一流汽车工程技术公司，拥有世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术；Magna（麦格纳）、Continental集团（大陆）、ZF集团（采埃孚）分别是全球第三、第四、第五大汽车零部件供应商；EDAG（爱达克）是全球最大的汽车独立工程技术公司，Webasto集团（伟巴斯特）主要研发并生产可折叠式车顶系统、加热系统、空调及通风系统，其天窗系统排名全球第一，市场占有率50%；Mahle（马勒）主要研发并生产动力总成和空调技术相关的所有关键产品，其空调装机量排名全球第二。

Bosch董事会成员Markus Heyn迎接许家印一行

ZF集团CEO Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行

这个顶级的朋友圈此前的合作对象是宝马、奔驰、奥迪、保时捷、大众、福特、捷豹、通用、丰田、沃尔沃、本田等知名车企，不过此后，还有一个来自中国的朋友——恒大。

据知情人士透露，恒大接下来将与这些世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作，为恒驰汽车搭建起一个全球的顶级供应链，打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。

这也符合许家印造车之处就确定的“技术至上”的理念。许家印曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”为此，许家印在全球甄选合作对象，今年以来已在全球进行了7次大并购合作，横跨瑞典、英国、荷兰、德国等多个国家和诸多世界顶级企业，深入整车研发制造、动力总成、底盘架构等新能源汽车核心领域，用全环节顶尖科技构建完成恒大新能源汽车全产业链布局。

此次许家印朋友圈扩容，再次壮大了恒大的技术根基。

02

恒大“交朋友”的底气

交朋友，光要求别人厉害可不行，许家印德国朋友圈的扩大，再次证实，无论是国家之间的外交，还是企业之间的合作，讲究的是一个对等。

换句话说，就是德国的这些顶级汽车大佬们，凭什么跟你做朋友？

当然还是得自己强大，从恒大来说也是如此。

许家印畅谈合作愿景

企业的整体实力是平等对话的基础。作为世界500强，恒大2019年在《财富》排行榜上位列138位，较2018年大幅提升92位，营收超过700亿美元；此外，恒大具有强大的品牌价值，在全球知名品牌价值评估机构Brand Finance发布“2019年全球最具价值品牌500强” 告中，恒大排名大幅跃升，位列榜单81位，成为中国品牌20强。强大的实力与品牌美誉度成为恒大交朋友的底气。

其次是许家印作为企业家的特质，成为吸引德国朋友的重要因素。恒大造车，许家印倾尽心血，用“造车劳模”来形容许家印，可谓是实至名归。今年以来，许家印为造车六次出国，总行程已超九万公里，可绕地球两圈，飞行时长超130小时，这位“造车劳模”用“行程单”诠释了恒大“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的决心。

还有一点至关重要，那就是恒大造车这个梦想够真、够大，也够实在。德国人以严谨、较真著称于世，不喜欢玩花哨，而在许家印的带领之下，恒大已拿下多项国际顶尖技术，搭建了覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链，构筑了强大的竞争优势。这种对技术、对目标的严谨、执着，就特别对德国人的胃口。而且恒大造车决心之大，也让朋友们看到了未来合作的市场之大，这种未来可期的互惠互利也让朋友们有了更多的真心诚意。

古语有云，能用众力，则无敌于天下矣；能用众智，则无畏于圣人矣。说的就是合作共赢的重要性。恒大造车，不断壮大自己的朋友圈，借助世界顶尖技术和全产业链的优势，让新品牌“恒驰”少走很多弯路和险路。无论是从许家印的勤奋还是恒大朋友圈的豪华，我们都有理由相信，即将面世的“恒驰”必将是世界最先进的新能源汽车。