深夜的杭州，谁在“炸街”

深夜熟睡时，被一阵“轰轰轰”的油门声惊醒。不少杭州市民都有这样不愉快的体验，有时候，甚至一个晚上被吵醒好几次。

这些发出刺耳油门声的车，被称为“炸街车”，它们多数为改装车，小部分是原装跑车。“炸街车”大多在深夜出没。它速度快，存在极大的交通安全隐患，又因噪音轰鸣，让不少居民深受滋扰，已成为很多城市的顽疾。据杭州交警部门统计，从4月15日到5月31日，他们就拦截查获各类“炸街车”1438辆，主要分布在滨江区闻涛路、下城区长浜路、西湖区曙光路等娱乐场所比较集中的路段。

杭州交警在对一些“炸街车”进行曝光。浙江新闻客户端 通讯员 郭昊 摄

杭州交警在对一些“炸街车”进行曝光。浙江新闻客户端 通讯员 郭昊 摄

杭州交警在对一些“炸街车”进行曝光。浙江新闻客户端 通讯员 郭昊 摄

3个小时发现8辆炸街车

6月1日晚上8时35分，杭州滨江区闻涛路钱江一桥附近路段，不少市民正在江边悠闲地散步、慢跑、聊天，享受着一天中最闲暇的时光。

“轰……”这时，一阵尖锐的油门声划破了夏夜的安宁，一些正在散步的行人不由躲到了一边。

据杭州交警部门介绍，杭州有多个路段经常接到群众关于“炸街车”的投诉，主要集中在酒吧等娱乐场所比较密集的路段。比如，长浜路所处的城北新天地一带有不少娱乐场所，到了晚上有许多年轻人聚集。有的酒吧为了招揽客人，成立超跑会员俱乐部，吸引了一批驾驶跑车、改装车的人员前往消费。因此，每到夜晚，跑车、改装车的轰鸣声隆隆。

杭州交警拦停一辆“炸街车”，并进行处罚。浙江新闻客户端 通讯员 郭昊 摄

噪音扰民，安全得不到保障

夜间出没的“炸街车”，打扰了很多市民的正常生活、休息。

住在杭州城北新天地附近的居民胡先生说，他时常在半夜被“炸街车”吵醒，现在天气再热，晚上也不敢开窗。

杭州市交警支队相关负责人介绍，这些“炸街车”驾驶者，喜欢通过巨大的引擎轰鸣声吸引他人的注意。最近，他们联合环保部门对这些“炸街车”的音量进行测试，发现普遍在80分贝以上，最高的超过100分贝，这个音量容易引起人的情绪烦躁，危害身体健康。一般正常汽车的音量不会超过60分贝。

同时，这些“炸街车”还存在着很大的安全隐患。

杭州交警在查处“炸街车”时发现，除少量原装跑车外，绝大多数“炸街车”经过了改装，还有的擅自加尾翼、改结构、改车灯，不仅与车辆原有外观不符，也增大了事故发生的可能。而且，不少“炸街车”并非自己所有，而是借的或租的，驾驶者对车的性能不熟，安全难以保障。同时，在行驶时，这些“炸街车”还时常在城市街头飞驰，不仅有实线变道、硬行加塞、超速行驶等违法行为，有时甚至多车竞速行驶，毫不顾及其他车辆和行人，对大家的出行安全造成了极大的隐患。

“可以说，机动车‘炸街’、飙车行为严重违反道路交通安全法以及环境保护法等法律法规，危害性大，是严重的安全隐患和城市顽疾。”杭州市交警支队相关负责人说。

处罚存盲区，期待政策支持

针对“炸街车”现象，杭州交警部门曾经组织过多次整治，但目前还面临两大难题：一是取证难，二是相关政策支撑还不够到位。

在取证难的同时，对于“炸街车”的治理，还存在一些处罚盲区。“如果是改装车，可以按非法改装进行扣车，责令恢复原状并处于罚款。然而，对于原装车，就算声音再响，目前还缺少相关的查处依据。”

杭州市交警支队相关负责人表示，杭州可以借鉴国内一些城市治理“炸街车”的做法。比如，在2018年9月，上海市公安局和上海市环境保护局就联合发出《关于进一步加强机动车噪音污染治理工作的通告》，全天禁止噪音超过80分贝的小客车在上海市道路行驶，否则将处于200元罚款，并记3分。“这样的处罚力度是非常大的，通告发布后，‘炸街车’现象明显减少。”

省社会学会会长、省政府咨询委员会资深委员杨建华认为，“炸街车”现象可能涉及到交通、环保等多个法律，在治理时，也应该由交警、环保、市场监管等多个部门互相配合，互相支持，联合执法。他也建议相关部门能够尽快制定相关的细则，既强化驾车人遵纪守法的意识，又能保障城市秩序，还大家一个宁静的夜晚。

杭州交警拦停一辆“炸街车”，并进行酒精测试。浙江新闻客户端　通讯员　郭昊　摄