55800元起，贝纳利幼狮800正式发布

8月1日，百名幼狮车主“会狮西安”，只为贝纳利幼狮800首登中国市场。在本次活动上，贝纳利幼狮800正式发布，其公路款的价格为：55800元，越野款（单消音器）的价格为59800元。另外，除了幼狮800外，贝纳利还带来了幼狮500sport版和2020款幼狮250，可谓群“狮”出征，气宇不凡，场面非常吸睛。

幼狮800

幼狮500sport版

2020款幼狮250

作为幼狮家族新成员，幼狮800延续了百年意式美学的家族化设计，不仅有许多经典元素得以保留，而在细节方面也有诸多创新，特别是更多现代运动美学元素的融入，这不仅可以看出贝纳利对于情怀的尊重，更看出了贝纳利一直都在不断寻求新突破，力求给车友带来全新体验。

外形方面，幼狮800整体尺寸为：2140×880×1170（mm）,采用流线型车体设计，动感十足；整车进行了轻量化设计，采用编织式高强度钢管车架，再加上高强度板成型后摆臂，看上去像是一头蓄势待发的雄狮，行走之间，王者威仪尽显。Leoncino家族头灯造型，采用LED光源；仪表采用5寸全贴合TFT IPS全视角屏仪表，屏幕分辨率为800×480，亮度高阳光可视性好，采用CAN通讯和开机动画，具有光感自动切换白天界面和晚上界面。

动力方面，幼狮800采用意大利团队开发的2UE动力平台，为一台实际排量750mL的直列双缸四冲程八气门发动机，并采用德尔福电子燃油喷射系统，配以国际六档链条传动，压缩比为11.5：1。在8000转时达到56kW的最大功率，6500转时达到67N?m的最大扭矩，可谓动力十足。

在具备强悍动力的同时，幼狮800的驾驶舒适性也得以平衡。该车配置高端滑动离合系统，升降挡体验顺畅，采用KYB/马祖奇减震器，具备多段阻力和高度可调，经过精心调校之后能够大大提高整车舒适性，骑乘三角在进一步优化后，坐姿更加舒适；前伸距缩小让方向操纵更灵活轻快，消声器置于车体底盘，重心降低让转向压弯随心所欲。制动系统采用前后双回路brembo盘式液压制动器，SUNSTAR制动盘，并配备博世ABS，安全系数大为提升。车辆重心也进行了有效的降低，800mm鞍座高度，双脚轻松着地。

而在当天的试驾会上，不论是专业媒体还是普通车友均对幼狮800给予高分。

幼狮800作为贝纳利布局高端大排量领域的重要产品，不仅让贝纳利幼狮家族形成了比较完整的产品线，低中高排量产品能够满足不同车友的需求，同时也让贝纳利在国产复古车产品领域又一次走在了前列。相信随着幼狮800正式上市，国内高端复古摩托车市场又将掀起热潮，而幼狮800定能再创佳绩，续写贝纳利幼狮家族的王者传奇。