哪吒汽车好功力从何而来？走进智慧工厂深度揭秘

也许，正如神话里那个不认命、不妥协、无所畏惧、逆天改命，那个妇孺皆知、自带光芒、颇具英雄气概的小神仙一般，哪吒汽车立名出世之初，就注定成为不一样的传说。说起新势力造车江湖，谁会不纳入几项标榜不凡的神功？谁又会不着力炼化几项看家本事？凭什么是哪吒，销量居然在7月达到14037辆交付量，同比增长133.5%，问鼎新势力榜首？带着这样的疑问，笔者不久前随“2022安行智造零距离系列-哪吒站”走进了位于桐乡的哪吒汽车智慧工厂。

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哪吒工厂技术官这样解析

这次的深入探访，与哪吒汽车造车技术官的交流，让笔者深深体察到，哪吒汽车能在一众造车新势力中脱颖而出，不仅是打破常规的创新精神灌入的生命活力，更是不惧炼火练就的抗打金身。

成立于2014年的哪吒汽车，至今不到8年，从2018年开始卖车，至今不到4年。然而，也就短短4年时间，哪吒汽车的销量已经累计达到17万辆，并且在7月份，其销量已经排到造车新势力中的榜一。值得一提的是，哪吒U车系旗下产品——哪吒U Pro去年以87.8%的综合得分率，荣获C-NCAP五星安全认证。

“企业从起步开始，大部分的人员都是来自于原来的整车企业，不管是技术、能力、水平来讲，在行业都是不错的，所以我们一直秉承汽车安全节能环保的开发理年。”哪吒汽车高级顾问刘志佳如是说。

据介绍，哪吒U Pro是基于哪吒汽车HPC电动车专用平台打造的一款纯电SUV，电池组置于整个平台架构中心，这样既能够保证在碰撞时有充分的电安全空间，又能以最大的空间容纳更多的电池电量。这使得哪吒U Pro的NEDC纯电行驶里程最高达到610公里。电池包模组居中布置，前后轴载荷均衡分配，带来很好的驾乘体验的同时，也可以把后排地板做得更加平坦，方便后排乘客的上下车。

哪吒U Pro设计了 “三环四纵五横”的太空舱笼式白车身。“三环”是指ABC柱区域的环形承力路径，“四纵”是指车身左右两侧，从前纵梁到门槛梁，从Shotgun到A柱的四条纵向传力路径，“五横”是指从前机舱到行李箱均衡分布五道高强度横量，两上三下布置，给电池包留出更多布置空间。

大量高强钢的使用，使哪吒U Pro白车身的轻量化设计水平也非常出色，其中高强钢占比高达70%，先进高强钢占比达到30%以上，超高强钢比例高达20%。A柱，B柱，侧边梁和门槛梁都采用了热成型钢材料，前后保险杠横梁采用高强度铝合金，高效吸能的同时也减重30%。

哪吒U Pro安全配置也非常丰富：被动安全防护方面配置了六个安全气囊，前后排预张紧安全带， ISOFIX儿童座椅接口；前排电动调节的防挥鞭伤座椅，在C-NCAP测试里面也取得不错的成绩。行人保护方面，前保缓冲泡沫、小腿保护支架，吸能式引擎盖，可压溃式雨刮支架，以及可溃式大灯支架，所以行人保护方面也取得了不错的成绩。智能驾驶方面，U pro实现了L2.5+级智能驾驶，车规级AI芯片，23个高精度传感器，ACC，AEB，LKA等智能驾驶辅助系统配置达20多项。

#2

中汽联行业专家这样评价

哪吒U Pro获得了C—NCAP五星评价，得分率87.8%，是什么样的安全程度才能达到C—NCAP五星评价这一超高标准？此次活动特邀了中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明，给我们进行了深入浅出的详细分析，并解答了大家的疑问，让我们了解到，哪吒汽车的钢骨金身下，是怎样一套严苛的造车标准。

孟宪明专家讲解哪吒U Pro车型在C—NCAP安全碰撞实验中的表现时，特别重点解析了C—NCAP安全碰撞所围绕三个测试工况对包括乘员保护、行人保护及主动安全在内的三大测评内容（哪吒U Pro 500登月版乘员保护评价得分率为89.72%，行人保护评价得分率为72.21%，主动安全评价得分率高达94.28%）。

孟宪明表示，在乘员保护这一块，对哪吒U Pro进行了完全100%的正面碰撞实验，速度是50公里/小时，整个碰撞过程中气囊和假人完全展开，贴合度很高。在这个试验中得分率是在83.65%，总体得分是16.729分。

接下来是正面碰撞的另外一个碰撞，正面40%偏置碰撞实验，碰撞速度是64公里/小时，以与车端40%重合来撞击，整个碰撞过程中，车体基本上没有变形，假人和气囊贴合度也比较高，对假人进行非常好的保护。从整体得分率来讲，是在83.46%，总体得分是16.692分，也是非常好的成绩。

三个碰撞当中的另外一个是侧面碰撞，以50公里/小时的速度撞击车的侧面，模拟两车在实际交通过程中的碰撞工况。碰撞后，车体侧面基本没有变形，气囊气帘也是完全展开，能够对腹部和肩部进行完美的保护。得分是19.865分，得分率是在99.33%，非常高的评价，可以看出侧面的工况做得是非常好的。

除了三大碰撞以外，还有鞭打实验，模拟的是车辆在后端遭受撞击过程中，座椅对整个人体的脊柱和脖子的保护效果，可以看出靠背、头枕对脊柱起到良好的支撑作用，得分率是90.34%，得分是4.517分。另外，在行人保护方面得分率是72.21%，得分是10.831分的成绩。最后一项是主动安全，从主动安全的录像可以看到哪吒U Pro汽车展现了非常好的性能，整体得分率达到了94.28%的高分，得分是14.142分。

沟通过程中，孟宪明专家用一组组不带感情色彩的专业测试数据，和科学理性分析，表达着对哪吒汽车安全性的高度认可。而这一组组测试数据所传导的，不仅是哪吒汽车的造车底气，更是哪吒品牌“为民造好车”的初衷，当然也是是销量逆势而上的缘由之一。

#3

360°防护为用户打造金刚罩

技术交流会结束后，笔者与媒体同行参观了智慧工厂繁忙的流水线。据了解，哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂于2014年建厂，建筑面积达12万平方米，年产能达到5万辆，是哪吒汽车创新发展的“航母基地”，配套设施一应俱全，足以称得上是国内新能源汽车智能工厂的新标杆。

未来，哪吒汽车对于车辆安全性能未来有怎样的目标和规划？哪吒汽车性能开发总工兼安全开发总监张绍卫介绍，哪吒U Pro致力于打造全维度的安全汽车，包括碰撞时车内乘员安全，车外行人安全，碰撞和涉水时候的电安全，主被动安全结合，以及碰撞发生之后的维修经济性，从五个维度来进行打造，为用户提供360度的安全防护。

“未来的车型在策划阶段，我们就会定义非常高的安全标准，这也是安全目标开发得以实现的起点，除了标准规定的试验项目之外，我们也会考虑用户使用车辆的各种可能的场景，充分、全面的来保障车辆安全和车内乘员安全。”张绍卫说。

此番探访，一众媒体老师们还在厂内的测试路线小试了一把哪吒UPro,和哪吒S的测试车。格外值得一提的是，哪吒S的超强性能，超靓造型，超全配置，超高性价比得到媒体一行的一致好评，有两个媒体老师甚至现场直接动了下单的意愿。我们完全有理由相信，有超强安全盔甲护身的哪吒汽车，随着哪吒S系上市，以及后续车型持续发力，一定会有有更好的市场表现，用户也将享受到更多纯电智能出行新体验。

”

车尚/ 悟语

在中国新势力造车的阵营中，哪吒品牌崛起已成不可阻挡之势。当然，位列第一阵营，不进则退的压力也显而易见。前有蔚来，小鹏这等强将，后有诸多追兵，还会不断有新品牌冲上浪尖，要守住江湖地位，还得不断拿出更加有吸引力的好车，不断提升核心制造能力，提升品牌力。

惟愿哪吒秉持不拘一格，誓造好车的初心，以勇立潮头的品牌力心智和引领行业的前瞻化思维，在新势力造车的红海，驾驭精益造车、智能科技双轮齐驱的风火轮，精密织就高能上下游产业链的混天绫，持“打破常规的用户服务”这杆红缨枪，一路向前，所向披靡。