曾经被诟病的EA888发动机烧机油问题，似乎在第三代EA888问世之后，就有了这样一种说法。烧机油的都是一代和二代，而三代则是集各种通病被解决之大成，不会烧机油了。
似乎今天的结果有点打脸了，这是一台搭载三代EA888发动机的奥迪Q5。新车时确实不烧机油，但是最近开始，狂烧机油，500公里一升。从不烧机油到轻微烧机油的过程，熬了很久，但是从轻微烧机油的过程到严重烧机油却很快，没多久的事情。打个比方，从无症状到炎症的过程很久，但是从炎症到癌症的过程几乎是一蹴而就。
车主在这次大修之前，做了很多抢救性的工作。例如更换高粘度的机油、做了某品牌的免拆烧机油治理，可以毫不客气的说，效果几乎为零。于是打算从根本上排除这个问题，拆解发动机，更换缺陷部件，从而达到实打实的解决问题的目的。
老款Q5的最后一批，开始搭载三代EA888发动机。变速箱依旧是ZF的八速变速箱
2016年开始就是新款Q5了，所以这款算是老款的最后一批。但是个人认为这也是最后的真正意义上的奥迪Q5，因为从2016年开始，全时四驱将不再是标配。这个世界上有两种四驱，一种是奥迪的全时四驱，一种叫其他四驱。没有了全时四驱，我认为也就没有了灵魂，纯粹的迎合市场的产物。
公里数，不可能是实表，肯定是被改动过。具体多少，可以看变速箱的里程数，但是我这里就不说了。
三代的EA888发动机，和二代有些区别
经典的屁股，黝黑的菊花，呵呵，你懂得。
开始拆喽…………
准备拆前围
拿掉前围之后，可以看到发动机全貌
继续分解发动机
发动机分解中………………
三代的机器，进排凸轮轴都带有VVT调节功能。
取出气门顶筒和摇臂，这里说一下，三代的顶筒和摇臂已经改进过了，里面的轴承是加强版的，或许这也是三代机器噪音比二代轻的原因之一吧。
拆下气缸盖
看到活塞顶部的积碳了吗，其实也不是很多。因为之前车主做过免拆烧机油治理的项目，气缸内被药水泡过，所以活塞顶部积碳不是很多。
取下三元催化和涡轮增压。三代的涡轮和二代的又不一样，更加紧凑更加小型化
准备分解缸体
端下发动机缸体总成，准备分解
分解缸体………………
直至分解成零部件状态
抽出四个活塞，你会发现问题出在哪里
看看活塞环，是不是积碳堵塞了。堵住之后，就失去了刮油的功能。
另外，活塞裙部也已经拉伤，这个活塞不打算用了。很多车友说，三代可以只换活塞环，但是我要告诉你一个秘密，其实三代的活塞也不是百分百完美，你看下去就知道了。
这个是打算用的新活塞，发现裙部明显加宽了，是不是。加宽的目的是什么，是为了裙部有更好的导向性。这种宽面的活塞，说明了奥迪大众内部也在偷偷的改进部件，只是没跟你说罢了。
装了 一车，拉走去做清洗加工。
到了镗缸磨轴的地方。很多车友看了要说，这地方怎么这么不整洁啊。其实全国范围内，镗缸磨轴的都是这个样子，这家还算整体干净的了。我没有能力去改变这种现状，大家也就不要喷了。
气门上积碳不是很多，这个要感谢双喷射系统。怠速的时候，汽油单独冲洗气门，把气门洗的比较干净。
按顺序放好气门
气门油封已经老化硬化，口子也已经磨损
把气缸盖刷一遍，大致刷干净积碳
以前我喜欢看人家挖黑头的视频，干净很酸爽。但是看到这个挖积碳的，比挖黑头带劲都了。
今天运气不错，赶上换了一池子新的水，呵呵
缸体放进去，因为水是新的，十几分钟就可以洗干净
曲轴也扔进去
所有附件都扔进去
板材也扔进去
中油底壳也扔进去
最后是缸盖，也泡进去
缸盖捞出来冲洗干净
其他东西也捞出来冲洗干净，因为是新的水，所以洗的超级干净
气门油封呢，用保时捷双封口的油封，成本大点，但是效果好，值得
每个油封都要敲到底，不然你就等着漏油吧，哈哈
气门油封全部到位了，然后就是上气门弹簧和锁片
利用电钻大法，十分钟搞定一个缸盖
最后是缸体也捞出来，也冲洗干净
配件方面，很多东西要跟新，必须是改进版的。不够三代的废气阀本身就没什么问题
油底壳是塑料的，我始终不能接受，为什么不出个金属的呢，说轻量化是好听点，实际的就是想偷工减料。
各类密封件和传感器
三代的发动机，水泵和节温器居然是分体的，二代是一个总成
汽缸垫和轨道还有链条
活塞式用改进版的活塞
至于大小瓦，这个车也和奇葩。居然用的是二代1.8T的瓦，这样一来，是不是我们可以用三代的曲轴给二代1.8T升级成2.0T留下一点希望和突破口呢。
油封，必须用这种双封口的，厂家推出的极品
水泵和水泵皮带
吸盘换两个
上大瓦
按规定力矩锁紧达瓦螺丝
使用专用工具安装活塞，新活塞看上去就是帅
连杆螺丝也要用公斤扳手，按规定力矩拧紧
装好中壳和机油泵，还有档油板
塑料油底壳到位。哎，心里总是过不去那个坎，怎么能用塑料的呢
这个三代的后油封和二代不一样，口子是往里倒的。需要专用工具导向。
这个专用工具就是奥迪6缸发动机的导向工具，确保油封口不翻边。
装好油封螺丝
装好费轮盘
水泵皮带换新的
缸体翻过来，看到新的活塞，舒服
密封垫必须换新的，机油格底座部分
新的水泵到位
装好机油散热器和底座
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