《路透》 道，欧盟工业事务专员Elzbieta Bienkowska在向欧盟成员国运输部长的信件中表示，部分欧盟国家禁止油渣车辆行驶，会影响汽车制造商在零排放车辆上的投资。她指油渣车市场崩溃不会带来好处，应集中焦点在使汽车的一氧化氮排放符合欧盟规定。
Bienkowska又表示，关注近期被揭发违反排放规定的奥迪及保时捷汽车，是由检控官员而非德国运输部门发现问题。她指高一氧化氮排放的汽车不应在欧洲路面上行驶，但汽车商应自愿作出行动，又指若然国家层面的监管机构未能发现更多排放测试作弊，欧盟会进行测试。
专家指Bienkowska的言论是向汽车制造商的要求屈服。（fc/t）
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