装饰条可以通过不同颜色、纹理和材质的组合有效提升内饰品质。为保证饰条骨架与表面装饰层有良好的结合力，骨架材料通常采用ABS或PC+ABS。饰条工艺主要有皮纹、喷漆、电镀、水转印、IMD、INS、TOM、真铝、真木等，很多中高级别车型也出现了多种工艺组合装饰。随着全球对环保要求的重视，喷漆、电镀、水转印等由于生产过程对环境有影响，更多地被模内装饰所取代。模内装饰因加工环境污染小，纹理选择多样化，受到更多车企的青睐。
拉杯压接扶手的配合结构
考虑到拆装便利性，饰条一般通过Snap型卡扣与对手件 （上装饰板或本体）紧固，如零件较大或者结构空间不足，也可采用焊接方式紧固。对于电镀饰条，推荐采用卡接方式，如用焊接紧固，焊接柱可采用十字筋形式，防止圆柱形焊接柱内积存电镀液。对于薄膜装饰，应考虑薄膜的拉伸性能、拔模角度、最小圆角等。比较而言，TOM、INS工艺薄膜拉伸性能较好，IMD拉伸性能较差。此外，不同饰条工艺对于零部件造型的要求也不一同，应在前期造型阶段即考虑工艺因素的限制与影响。
门饰板拉杯手握特征
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