新研究:无论使用何种电 ,电动汽车比燃油汽车都更环保

IT之家 7 月 22 日消息 一项新的研究平息了电动车并不比内燃车环保的老论调。研究发现,在电动汽车的生命周期中,其所释放的温室气体排放量将少于汽油动力汽车。这一点在全球范围内都是如此,无论是在可再生能源比例较高的欧洲的电 ,还是仍然严重依赖煤炭的印度电 。

ICCT 说,该 告估算了 2021 年在印度、中国、美国或欧洲注册的中型电动车的温室气体排放量,这些国家占全球新车销售量的 70%,并代表了全世界的其他市场。分析发现,在欧洲,电动车的终生排放量比汽油车的终生排放量低 66% 至 69%。在美国,电动车的排放量减少了 60% 到 68%。在使用煤电较多的中国,电动车的排放量减少了 37% 到 45%。在印度,排放量减少了 19% 到 34%。

IT之家了解到,ICCT 的研究结果将帮助政策制定者对未来的交通做出更明智的决定。气候专家正急于在本世纪中叶将全球温室气体排放降至接近零,以避免全球变暖的最坏影响。电动汽车是实现这些目标的必要条件,甚至混合动力汽车也不够清洁,无法实现这一目标。 告建议到 2030 年不要允许任何新的内燃机汽车上路。

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