环保检测“升级” 今年内宜宾全面启动新模式

机动车排放日益被关注。（宜宾新闻 程文帝 摄）

环保检测由传统“怠速法”升级为“工况法”

随着机动车保有量的迅速增长，机动车尾气排放已成为城市大气中重要的污染源。按照相关文件要求，早在2015年，宜宾市环境保护局就以公开招商的方式开始机动车环保检测机构建设。

宜宾市环境保护局相关负责人称，位于兴文县、江安县、屏山县、临港区等地的检测站已建立，其中兴文县、江安县检测站已开始试运行，另有数个检测站也已开始前期工作。

今年内，机动车环保检测将通过这些检测站进行。同时，机动车排污监控平台将实现省级机动车排污监控平台以及全市各机动车环保检测机构联 。

在新建的环保检测站中，机动车环保检测将由传统的“怠速法”升级为“工况法”，能够检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等多种污染物，更加科学、更加合理。

近年来，宜宾机动车保有量迅速增加。（宜宾新闻 程文帝 摄）

与“车检”同步实施“强制性检测”

哪些机动车才需要进行环保检测？据相关人员介绍，检测将与现有的“车检”有效期同步强制进行，只要超过有效期，都要接受环保检测，并作为安全技术检测的前置条件。

5年以内的营运载客汽车有效期为1年，超过5年的有效期为6个月；

10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车有效期为1年，超过10年的有效期为6个月；

6年以内的小型、微型非营运载客汽车有效期为2年，超过6年的有效期为1年，超过15年的有效期为6个月；

摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为1年。

市环保局工作人员表示，无法通过环保检测的机动车将被要求进行在具备二类资质的汽车维修企业进行维修，直到车辆可以通过检测。此举将有效淘汰污染大户“黄标车”。据介绍，一辆黄标车的单车污染物排放量为国Ⅲ车的14倍，国Ⅴ车的28倍。

环保检测将与现有的“车检”有效期同步强制进行。（宜宾新闻 程文帝 摄）

公务车“先行一步”开始试点

据市环保局工作人员介绍，目前，江安县、兴文县机动车环保检测站已开始试运行，目前已开始对辖区公务车辆进行相关检测。

据了解，从2013年10月15日开始，宜宾市直机关事务管理局、市财政局、市商务局、市公安局就已制定了市级党政机关、事业单位黄标车淘汰工作方案，目前已基本淘汰完毕。