中国潜艇的静音之路快速发展时期是从上世纪90年代从进口俄罗斯基洛级潜艇开始起步的。当时中国进口了为数不少的俄罗斯基洛级潜艇，基洛级潜艇号称大洋黑洞，其最大的特点就是水下航行时噪音极低。中国在进口了基洛级潜艇之后，在形成整装战斗力的同时，也对基洛级潜艇进行了细致的拆分研究。在随后的国产潜艇制造中成功的借鉴了基洛级潜艇的静音技术，这是我国潜艇静音技术实现的第一次大的跨越。我们自己制造的潜艇在外壳第三代消音瓦及其焊接、流水孔启闭消音设计、低噪流体管路、减震浮筏、围壳填角等各大方面均取得了突破性进步。
说实话，这个项目的具体原理笔者也搞不懂，但是归根结底通俗的说，就是这个高温气冷核反应堆安装在潜艇上，作为潜艇的核心动力装置，在保证安全的情况下，这个核反应堆可以完全停机，从而实现核潜艇的超级静音。据外媒小道消息称，美国中情局长甚至下令，要求情 人员一定要弄到这个反应堆的性能资料。不管上述消息真假，美国人异常关注这个反应堆是真的，因为这个反应堆一旦真的安装到了中国的核潜艇上，那么对于中国核潜艇的整体静音性能将是一个巨大的飞跃。
另据中国官方媒体在今年的最新 道称，国宝级专家马伟明又取得一项重大突破，由他领衔的团队在全新的无轴泵推进设备方面已经完成研发，预计很快就会被运用于我国新一代的核潜艇上。
我们知道，潜艇的推进方式从最传统的螺旋桨推进，发展机械式泵推，再到现在的无轴泵推方式，每一次推进方式的发展演变，都代表着潜艇在静音方面的一次次突破。如果马伟明团队真的完成了潜艇无轴泵推进设备的研发，那么这实际意味着我国潜艇在静音领域又一次实现了突破。
中国潜艇静如黑洞不是传说，这已经变成了事实！
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