内饰板隔音棉最大作用是防风和降噪,同时还能够增加音响效果和关门声音。
这台S90L的内饰板中没有任何隔音棉,这个倒是有些令我们有些吃惊。这回就搞清楚了,在试驾时我们已经提到了,国产S90L的车内噪音控制其实并不理想,发动机噪音和胎噪声比较明显,从缺失的隔音棉也能看出其中的原因。
与其它车型不同的是,S90L的门板上直接盖了一层硬塑料板,作为门板防风措施。这样做的优点是,结实牢固、防风效果好,并且经久耐用。而不好的一点,就是门板内玻璃升降维修比较麻烦。
S90L车门门板内设计了一根W型防撞梁,看上去非常粗壮,不过没有加强筋。
当然,还需要多提一句的是,四门防撞梁的作用,主要是为了保护车内乘客腰部以下部位的安全,但是整车侧面强度是否足够强硬,还需要看B柱的强度,需要参考车辆的侧向碰撞实验结果。
S90L车内地板线束包裹比较有意思,一部主线缆包裹非常严密,另一部主线缆包裹却非常稀疏,而还有一部分主线缆使用是布基电工胶布包裹,一根线缆出现了三种不同的包裹方式,我们还是头一次见到。
进口S90L的包线都是布基材料,所以其实这也说明,国产生产线的整体管理和技术标的把控并不严格。另外,在线缆旁边就能看到地板材料,是我们常见的发泡材质,但是与进口S90地板泡沫的颜色有所区别,国产的是白色的,进口的是黄色的,不管什么颜色,有没有甲醛最重要。
不过很可惜的是,当时在拆解进口S90的时候,还没有评分体系,也就没有甲醛测试项目,没法给大家做出最直观的参考。
对于国产S90L来说,虽然发泡材质本身不会有甲醛产生,但是由于地板中多少会使用粘胶材料,所以吸附一些甲醛,也在所难免。甲醛含量在0.174毫克每立方米的这个成绩,还是说得过去的。这种甲醛含量的地板能散发到车内肯定是达标的。
“国产必减配”已经成为我们绝大多数消费者的思维定势,其实最开始我们对这台车国产沃尔沃S90L的期望并不是很高。然而事实证明,虽然个别减配依旧存在,但是国产后的整体质量水平还是与进口版保持高度一致。可以说,“天下的乌鸦并非一般黑,至少还有一只是白色的”。
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