汽车的排气消声器是行车噪声处理的主要组成部分,排气消声器的主要是通过减低、衰减排气压力的脉动来消除噪声的。
根据干涉原理,拍器消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。
1、吸收式消声器:通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料商的摩擦而减少其能量;
2、反射式消声器:有多个串联的协调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气再其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻震动及能量。
实际情况下,汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器,同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。
那排气消声器的养护应注意哪些问题?
1、防止消声器锈蚀:
雨天行驶或洗车时,防止消声器进水,如不慎进水,应启动车辆,进行热车10分钟,尽量排除进水,烘干消声器。
可以在消声器中涂抹防锈油,来防止生锈,操作步骤如下:
A.拆下消声器,堵住消声器中的最低排水孔,
B.从消声器与发动机项链的法兰处加入约50ML防锈油,摇动消声器让防锈油均匀的进入筒体,
C.装上消声器,启动发动机后,由于消声器温度上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟。
新车可以进行一次防锈处理,后期每年可进行一次保养处理。
2、防止消声器变色:
A.冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门的状态下长时间高速行驶。
B.禁止在发动机和消声器方加装挡风板或其他装饰物品,否则会影响发动机及消声器的散热;
C.切勿长时间大负荷抵挡位行驶,这对发动机及消声器会造成损害;
D.切勿长时间原地高转速轰油门;
E.当消声器表面有油污时,高温后会使其表面变色,当消声器表面有泥污时,应当及时清理,以免影响散热;
F.在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄。
G.发动机气门间隙及空气滤清器应该根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过小或混合气过浓,过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色。
汽车排气管滴水是一个好现象,证明汽车发动机充分的燃烧,通过排气管向外排水,是正常现象,不必担心。
排气管排出的水滴,其实就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消声器中冷凝成的水。
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