说到垃圾分类,此前大家更多将关注点放在“你是什么垃圾”调侃的前端分类环节。随着近日全省垃圾分类工作推进会召开,生活垃圾分类工作再度加速,此前发布的《广东省城市生活垃圾分类指引(试行)》对垃圾分类工作做出更多指引,其中建立投放、收集、运输、处理的全链条配套体系成为城市生活垃圾分类工作的关键。
分类收集环节安排齐全的收集装置
杜绝“先分后混”的第一步是做到分类收集。《指引》提出,分类投放的生活垃圾应当配套分类收集设施和设备,实行密闭化分类收集,杜绝混收混运。
也就是说,各地需要做到设置足够类型的垃圾收集设备,以小区为例一般来说需要包括可回收物、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾四类桶,当然有处理能力的地市可以设立更多细分种类,比如大件家具、年花年桔等。
同时此次《指引》也对垃圾收集点做了要求,例如垃圾收集点地面应硬化并宜采取排水措施,应定期清洗,无固定清洗设备的应采用移动式清洗设备,保持地面干净整洁,无污水积存。
而垃圾收集站也有设置规定:如果是在封闭的居民区内,宜设置收集站;开放式居民区应按垃圾产生规模单独或联合设置收集站。而农贸市场收集站宜设置在交通便利且避开人流密集的区域;学校收集站的设置宜远离学生活动区域;医院生活垃圾收集站应与医疗废弃物收集站分别设置。
专业运输车保障分分类垃圾专车专运
“分类收集后,运输也需做到分类。”省住房和城乡建设厅相关负责人介绍,《指引》明确提出分类收集的生活垃圾应由相应的运输单位负责分类运输,严格执行分类收运要求,杜绝“先分后混”“混装混运”。
这些运输车除需要相匹配的标识外,还需具备不同条件。如厨余垃圾转运车除内部必须加做防腐涂层外,还应满足密闭性好、装卸方便、便于收集和清洗、自动化程度高、作业过程密闭,无污水泄露和异味的散发,环保性好等性能要求。有害垃圾运输车辆应配备灭火器、防油手套和应急药箱等应急器材。
同时《指引》也提出,运输单位应当根据城市交通状况,科学合理地确定生活垃圾的运输时间和路线,与其他社会车辆实行错峰运行。具备条件的,生活垃圾宜安排在夜间运输。
建立配套分类处理线让分类垃圾“各回各家”
此次《指引》也提出,各市应建立与生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输相匹配的分类处理系统,已分类投放、分类收集、分类运输的生活垃圾应严格分类处理,避免将已分类的生活垃圾再次混合处理。
同时还鼓励生活垃圾处理产业园区建设,优化技术工艺,统筹各类生活垃圾处理。目前包括深圳、韶关等地市已经初步建立多条生活垃圾处理线。
同时还可以探索多种处理技术,如对产生量较大的厨余垃圾,需采取长期布局和过渡安排相结合的方式,加快厨余垃圾处理设施建设和改造,统筹解决厨余垃圾处理问题。可采用 好氧微生物处理、厌氧综合处理、“固液分离+焚烧发电”处理、昆虫生物能转化处理等技术。
如果这些都能做到,那么“先分后混”的困局就能更好地打破了。当然,虽然这次是聊中后端,但大家前端分类投放也要继续做好,这些分类标准要记清楚哦:
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