三一重工变“一一重工”!狂跌一年,可以抄底了吗?

最近 上流传的一个梗:三一重工先是变成了“二一重工”,又变成了“一一重工”。这是在指三一的股价从一年前的三十几块狂跌到现如今的一十几块钱。

三一跌了这么久,究竟可以抄底了吗?

要知道,个股能不能抄底不是看跌了多久,跌到多低,而是要看后续究竟有没有机会,咱们可以通过消息面基本面技术面两个角度对三一重工做一个分析。

消息面:三一集团董事长梁稳根在庆祝公司创立36年的活动上表示,在第四个10年的下半场,要将三一重工打造成工程机械、工程车辆世界第一,特别是电动化、智能化方面成为世界第一;煤机、矿车、港机、商用电动车、石油装备、风电装备、筑工均要成就世界第一或者中国第一;在环保装备、机器人和智矿、光伏等领域要实现破局。由此可见,三一重工在消息面上并没有过多的利空消息出现导致影响股价。

1.1 三一重工2011至2022年的趋势

1.2 中联重科2015年至2022年的趋势

基本面:由图1.1可以看出,三一重工属于长周期行业,做的都是重机械类的产品,如果一个东西质量好到用20年他才坏,你会在20年期间换新的吗,如果是诺基亚你可能会,但是如果是打拖拉机这种大件儿,自然是不换的。周期长的好处体现在他的上涨周期也不短,同时坏处也体现在下降周期,横盘周期也不会短。而结合图1.3可以知道,在公司业绩上,三一重工季 同比增长,逐年递增。因此可见,虽然三一的公司层面没有任何问题,但是由于行业板块长周期的影响,股价呈现出长期上涨,长期下跌的情况。这个板块下的大多数个股也是类似情况,例如中联重科(见图1.2)等等。

1.3 三一重工2019-2021年业绩情况

技术面:想要知道个股后续有没有继续上冲的机会,必须要知道个股的动力,就像开车的时候需要检查下车油是否充足。个股的上涨与下跌,在最本质上就是资金的流入与流出。也就是说,可以结合个股的资金情况判断个股是否有后续上冲的动力。

怎么判断个股的资金呢?

红色 格——长线主力机构资金;

紫色 格——短线主力游资资金;

黄色 格——主力控盘程度;

蓝色 格——散户资金

也就是说,个股要想走出稳中有升的状态,主力资金需要有红色 格垫底,紫色 格反复出现拉涨。而一旦蓝色散户入场则要注意规避风险了。

1.4 主力资金 格分布含义

图1.5是三一重工的资金分布图,结合主力状态的 格可以很明显的看到,现在三一重工的主力军主要是蓝色的散户做主导,这也就意味着三一的动力事实上并不强。因此,若是对三一有着非常强关注和信心的朋友们,不妨等待主力资金入场后再做判断。

类似的例子有很多,中公教育(图1.6)、中国平安(图1.7)等等。

1.6 中公教育的资金分布情况

1.7 中国平安资金分布情况

总的来讲,汽车没有汽油,踩油门也跑不起来;股票没有主力资金,跌到底了也涨不起来。做股票,一定要清楚自己的个股里面有没有主力资金。

你的个股里又是怎样的资金分布呢?

(以上内容仅供指标分析,不构成买卖建议,股市有风险,入市需谨慎。)

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