由基建、改造、施工产生的大量建筑垃圾砂石料、破旧瓷砖、水泥废木料等等沉重的东西物业能随便找一辆垃圾车给清走吗?要考虑垃圾车的承重,用合适的垃圾车,拉到合适的地方倒。一般垃圾车的设计是不能装建筑垃圾的。今天就给大家普及一下建筑垃圾车有哪些?
第一款勾臂垃圾车:勾臂垃圾车又称之为车厢可卸式垃圾车和拉臂式垃圾车,主要还是应用于市政环卫、物业管理、大型厂房厂区、工矿等各种场所收集和运输各种垃圾。钩臂垃圾车全车采用的是液压控制系统来进行垃圾箱的装卸,垃圾箱卸下时可以与底盘彻底分离,结构合理,操作上也简便、稳定、使用效率更高、密封性能好、倾倒方便、循环运输等优点。降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。等优点,充分提高了车辆的运输能力。大部分小区目前都要求将废料装袋或者装箱后下到地下室,然后清运出去。可选择这款东风多利卡D6勾臂垃圾车搭配建筑垃圾箱进行建筑垃圾清运。
底盘配置:万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝胎,192mm双层大梁,1.8T/3.5T前、后桥,断气刹,原厂空调。
上装配置:大臂采用T700高强度板制作,选用威森博乐油缸、24Mpa,双层高压油管,中梅多路阀、长源油泵,手动加电控双操作系统,箱体的底部由滚轮一次浇筑而成,垃圾箱价格另算。
第二款自卸式垃圾车:装有液压举升机构,能将车箱倾斜一定角度,用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。大部分小区目前都要求将废料装袋或者装箱后下到地下室,然后清运出去。可选择这款东风多利卡D6自卸垃圾车进行建筑垃圾清运。
底盘配置:万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝胎,192mm双层大梁,1.8T/3.5T前、后桥,断气刹,原厂空调。
第三款对接式垃圾车:对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。 该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控,也可用于建筑垃圾运输。大部分小区目前都要求将废料装袋或者装箱后下到地下室,然后清运出去。可选择这款东风多利卡D6对接式垃圾车进行建筑垃圾清运。
底盘配置:采用东风3308轴距系列的底盘改装而成,由密封式垃圾厢、液压提升翻转系统、操作系统组成。发动机标配全柴115马力,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝胎,192mm双层大梁,1.8T/3.5T前、后桥,断气刹,原厂空调。如果你觉得全柴115马力不够用也可选装:全柴130、玉柴140、朝柴130等。
上装配置:采用边三底四碳钢制作而成,后门液压开启,选用推板自卸和举升自卸。
选装配置:顶部带翼展,遥控器,前置顶。
这几种垃圾车既能做普通垃圾车,又能作建筑垃圾车,一车多用。它们分别是自卸垃圾车、勾臂式垃圾车、对接式垃圾车。它们的特点或共同之处在于开口大装卸方便,厢板加厚加强耐承重,并各自有特点,满足各种场景环境的需要。若果您有这方面的需求,可根据具体情况来进行建筑垃圾车的品类选择。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!