3月8日上午，市长强延峰在武安宾馆第一会议室主持召开全市公路运输超限超载治理工作会议。王世臣、王晓兵、蔡玺、李虎彦等市级领导出席，市纪委监委、宣传部、交运局、公安局、交警大队、生态环境分局等相关单位负责同志，各乡镇、工业园区主管负责同志，529家公示货源企业和重点货运企业负责人参加会议。
这次会议
是武安治超工作开展30多年来
召开的第一次600人大会
全市529家货源企业全部参会
这种企业参会规模
甚至超过了历次的安全生产大会
超过了历次的环保治理大会
这足以看出市委、市政府
对这项工作的重视程度
会上，市法院院长王晓兵宣读了《关于省政府治超办督导检查路面和源头治超有关情况的通 》。
新金钢铁
文安钢铁
鑫海选矿
新金钢铁、文安钢铁、鑫海选矿厂三家企业依次作出公开检查。
市政府党组成员、公安局局长李虎彦宣读了《关于进一步加强公路超限超载治理和源头治超工作的通知》，并就做好治理公路超限超载工作讲了意见建议。
市委常委、纪委书记、监委主任王世臣宣读了《关于保定、沧州、定州等地联合治超站执法人员不作为、“黄牛”收钱带路等行为处置情况的通 》。
交运局
交警大队
生态环境分局
公安局
普阳钢铁
裕华钢铁
市交运局、交警大队、生态环境分局、公安局、普阳钢铁、裕华钢铁等单位和企业分别作了表态发言。
就进一步加强公路超限超载治理工作，强延峰强调
一要强化思想认识、正视存在问题，看清严峻形势、加强责任意识，切实抓好治超工作。
二要提高政治站位、高标进行整改，迅速开展专项整治活动，对相关问题进行全面排查、深入整改，切实做到举一反三、引以为戒。
三要加强组织领导、认真履职尽责，严格落实部门监管责任、企业主体责任，扎实细致做好重点企业驻企监管，确保标载运输，杜绝问题发生。
四要强化抓促举措、多管齐下攻坚，全面做好源头管控、巡查监管、路面执法、科技治超等工作，真正抓出综合治理效果。
五要提供有力保障、依法严厉出击，对超限超载车辆严格落实“一超四罚”，切实采取有力措施，坚决打好打赢超限超载治理硬仗。
我市公路超限超载治理和源头治理出了哪些硬招？小编给你划重点
工作目标
本着“管行业、管治超”原则，从严落实行业监管部门的行业治超监管责任和属地乡镇（工业园区）的属地治超监管责任，杜绝货运车辆非法改装现象，基本消除高速公路、国省干线公路超限超载现象，农村公路超限超载得到基本遏制，公路 整体安全保障水平进一步提升，建立权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学有效的治超工作体系。
工作职责及具体措施
（一）市治理公路超限超载领导小组办公室。
负责宣传贯彻有关治超工作的法律法规和政策依据；研究部署、统筹推进全市治超工作；
协调督导各行业监管部门抓好分管行业的源头治超工作，协调督导各乡镇（工业园区）抓好辖区内公示名单之外货运源头企业的治超监管工作；
负责全市公路超限超载治理的督导检查和考核工作。
（二）市交通运输局、公安交警大队。
负责认真执行路警联合执法机制，依托午汲联合治超站和流动治超队伍，强化固定和流动巡查，严格落实“一超四罚”措施，依法依规抓好路面治超工作。
（1）以午汲联合治超站为依托，开展路警常态化联合执法。公安交警部门指挥引导货运车辆至午汲超限检测站接受检测，交通运输治超部门负责称重；对经检测确认超限超载的车辆，由交通运输治超部门监督消除违法行为；公安交警部门依据交通运输治超部门出具的称重和卸货单，依法予以处罚、记分。
（2）市交通运输局运管站对联合治超站移送的路面执法信息进行核查，将核查出的货源企业抄告至相关行业主管部门，由行业监管部门配合交通运输部门对货源企业落实每辆次1000元的罚款，对不配合或配合不力的，由市财政局负责核减行业监管部门工作经费。
（3）市交通运输局、交警大队联合成立5个流动治超队，对G309国道、邢峰线、永峰线等7条国省干线不定期开展流动巡查。
（4）对未按规定装载、配载货物的超限超载车辆，经查实后，由市交通运输局运管站对货运车辆按照每辆次处以1000元罚款，对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销该车辆运营证；道路运输企业1年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由市交通运输局运管站强制对该道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证。
（5）对途经固定联合治超站的车辆，联合执勤人员未拦截的，情节较轻的给予警告处分，情节严重的调离执法岗位；对群众举 或督导中发现执勤民警有执法不作为、私放“人情车”、更改执法项目、公路“三乱”、“收黑钱”等违法违纪行为的，情节较轻的将依法给予警告处分，情节严重并造成严重后果的将直接调离执法岗位，并严厉追究相关人员责任。
（6）市交通运输局运管站负责对38家公示的运输企业开展定期不定期检查，对在源头治超工作中推诿扯皮、开展不力、履职不到位，致使治超工作流于形式、超限超载运输车辆频现的，对有关责任人依法给予警告、通 、调离岗位等问责处理。
（7）凡发现市交通运输局运政执法人员巡查监管不力，治超台账登记弄虚作假、问题隐瞒不 导致非法超限超载行为发生的，发现一次给予警告，二次通 批评，三次调离执法岗位。因治超工作不力、辖区企业被上级部门通 的，直接对有关责任人启动问责程序追究责任。
（8）凡发现交运、交警部门执法人员通过微信、QQ、信息等平台和渠道，为涉及超限超载的企业和车辆通风 信、散播领导夜查、部门联查等不利于治超工作开展的信息，将直接对有关责任人给予调离岗位处理。
（三）市公安局交通秩序治理中队。
负责对不配合交警交通部门执法、故意堵塞道路、寻衅滋事等违法行为依法严厉打击；负责核查交通运输部门移交的超限超载车辆源头不清楚的企业。
（四）市生态环境分局。
负责对钢铁、焦炭、水泥、电力行业货源企业源头治超的行业监管。
（五）市应急管理局。
负责持证露天采石及石料加工行业的治超源头监管；危险化学品治超工作中，结合市科技和工信局查处无化学品运输资质的车辆装载、配载货物行为；结合市商务局查处加油站无化学品运输资质的车辆装载、配载货物行为。
（六）市水利局。
负责打击非法采砂行为，加强对各砂场的源头监管，规范河砂的开采和出场装载，从源头上杜绝运砂超限超载车辆。
（七）市冶金矿山管理局。
负责对选矿、钢渣、工矿产品经营、储煤、水泥制品、岩棉、玻璃制品、型煤、废钢加工、标准件、铁矿等行业企业源头治超工作进行严格监管。
（八）市科技和工业信息化局。
负责对九个行业（铸造、石灰、水泥粉磨站、球团、烧结砖、脱硫剂、洗煤、耐火、煤矿）列入提升范围内的244家企业进行源头治超监管，负责加强对车辆生产企业及产品公告管理，监督、检查车辆的生产、改装，依法查处违规汽车改装生产企业及违规生产改装的非法车辆。
（九）市住房和城乡建设局。
负责全市11家持证商砼企业、市政工程、建筑工地的源头治超监管工作。
（十）市行政审批局。
负责按照市治超领导小组意见，结合相关监管部门，对多次违规超限超载的“黑名单”企业不予受理相关审批手续。
（十一）市税务局。
对查实存在装载超限超载车辆出厂的货运源头企业，税务部门结合交通运输、交警及行业监管部门协查企业源头治超工作，通过倒查企业税务登记和生产经营、纳税等相关信息, 采取积极有效措施，倒逼货源企业自觉规范装载行为，杜绝超限超载车辆出厂上路。
（十二）市财政局。
负责预算安排治超工作经费，按照治超工作要求，按收入进度拨付各行业监管部门工作经费，对监管不力的部门予以扣罚。
（十三）各乡镇、工业园区。
负责本辖区政府公示货源企业名单之外的治超监管，制定本乡镇（工业园区）治超总体方案和具体实施办法，会同行业主管部门抓好辖区内货源企业的源头治超和路面治超工作，加强对辖区内货源企业的治超巡查监管。
■编审：张志芳
你点的每个赞，我都认真当成了喜欢
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！