2020年4月6日，在苏丹港下载完风向地图后，我和小刘调转船头迅速撤离。苏丹正处于封国状态，咱们靠岸这么近，理论上已经算非法入境了。
在苏丹港蹭 下载风向地图
不过此举实属无奈。要想继续赶路，我们必须知道接下来几天的天气情况，然而苏丹 络太差，离岸边几百米的海上都搜不到任何信号。没办法，只能冒险溜进港口蹭 下载未来几天的天气数据。
我们还花了2美金，让岸边的保安帮忙处理掉船上攒了一个星期的垃圾。不管怎么说，苏丹咱也算来过了。
花2美金扔垃圾
海警持枪驱离，“红海行动”变“红海流浪”
气象显示接下来两天海上没风，我决定先把船开到苏丹和厄立特里亚交界处的一处锚地停泊，等8号晚上起风了再接着赶路。从埃及带的一大袋烙饼全发了霉，被我们抛进海里喂鱼了，水果蔬菜和淡水也在大量消耗，到锚地后必须想办法弄些补给。
饼全部发霉
7号下午5点过，我们赶在太阳下山之前来到锚地附近。就在我观察水深找抛锚点的时候，一艘小艇朝我们驶过来，上面的人身穿军装、荷枪实弹。
完蛋，是海岸警卫队……
苏丹海岸警卫队
我让小刘拿着GoPro先进船舱，然后通过VHF向对方 备：我们从埃及来，知道苏丹正在封控。我们不会靠岸，在锚地停一晚就走。而且我可以出具紧急停靠的申请单。
对方在说什么我一句也听不懂。他们把船径直开到大白四五米开外，冲我们不停喊话、绕圈，阻拦我接近锚地。我也懂他们的意思了，表示马上离开。
对峙没有任何意义，再坚持2天1夜，直接到厄立特里亚的停泊点吧。厄立特里亚的停泊点是其他水手推荐给我的，叫port Smyth。
遭到苏丹海警驱离
从苏丹锚地被驱离的第二天，海上迎来狂风大浪，浪高达到3米；第三天，天色变得十分阴沉。
我和小刘已经好几天无话可说。连日奔波的疲惫、被驱赶的沮丧、没着没落的担忧，好好一个“红海行动”变成了红海流浪。我们就像两个流民，一个多星期没洗过澡，海水混着汗液和灰尘，搞得全身臭不可闻。
持续流浪
快下雨吧！下场大雨就能洗澡了，还可以顺便储备点淡水。我把甲板上的被褥衣服都收进船舱，开始求雨。结果这海上的雨不该它下的时候往死里下，该它下的时候随便糊弄几个雨点子就完了？
雨也不给力
* * *
4月10日晚上4点过，终于看到锚地了，我们比计划晚了整整40分钟。太阳马上就要落山，海上没有红绿浮标指示航道，我迅速收掉主帆后回到舵边，盯着深度计上跳动的数字，争分夺秒地摸索适合抛锚的水域。
这片锚地其实是厄立特里亚的一座荒岛，平常在这里停船是不会有人为难的，但疫情让所有事情变得特殊且不可预测。等在前方的到底是惊喜还是惊吓？我和小刘心里都没底。
在厄立特里亚荒岛抛锚
哪怕停一晚都非常必要。
一方面我们的体能和精力都已经耗尽，迫切需要休息；另一方面，我必须跟吉布提船代和中国驻吉布提大使馆取得联系，落实入港的事宜——吉布提港我们必须要进，因为这是跨越亚丁湾之前的最后一站，错过吉布提，之后可就没有港口可停了。
而且小刘将从吉布提坐飞机回国，我也要补给物资和燃料、给船做检测保养，并等待跨越亚丁湾的最佳时间窗。
没做好万全准备就贸然前进，我们毫无疑问会被直接驱赶出境。
厄立特里亚锚地
终于赶在日落前把船锚定下来。至此，我们在红海的穿越已经完成了3/4，就剩从厄立特里亚到吉布提的最后一段，大概3天的航程。
弹尽粮绝，金枪鱼送上门
安安稳稳地睡了一夜后，精神恢复不少。4月11日一早，我着手料理两件大事：
第一，给吉布提船代打电话，了解吉布提港目前的情况，是否开放或者有没有个准确的日期能让我们进港；
第二，如果从船代那里得不到我想要的信息，就不得不联系中国驻吉布提大使馆，寻求他们的帮助。要不是万不得已，我也不想给国家添麻烦，只是现下的情形已经完全超出我的能力范畴，太复杂了。
联系吉布提船代
我从船代那里得到一些帆船主的消息，关于能否进港的说法出入很大。总而言之，船代建议我在抵达吉布提前先跟大使馆说好，由大使馆出面帮我向吉布提港 备。
入境入港文件船代早就办好了，我和小刘也都有埃及开具的正规医疗证明，只要能呼叫上港口，进港就不成问题。
大使馆的工作人员听完我们的诉求，答应帮忙问问看。我和小刘已经别无他求，只要能让我们进港，做啥都行。
求助中国驻吉布提大使馆
刚打完两通电话，厄立特里亚的海警回来了。他们早上刚巡查过一遍，告诉我们在荒岛抛锚要有许可证。我没有许可证，向他们出具了紧急停靠的申请单。显然，他们不认这个。
我们又再次被驱离了……
再次遭到驱离
* * *
这下子真要山穷水尽了。出发时塞满冰箱的橙子柠檬仅剩十来个，还有三颗烂番茄，蔬菜是一根也没有；肉还剩一些，以及没吃完的卤蛋和十几盒罐头。
船代让我们到吉布提后先在穆沙岛抛锚，他们会给我们运点物资和柴油。从锚地到穆沙岛至少还得再漂2天……
从port smyth到穆沙岛
我和小刘瘫在甲板上一动不动，嘴里都淡出鸟了。好想念前几天做的酸菜鱼啊！
恍惚中我似乎闻到了糖醋排骨的味道。如果能有菠萝炒饭配上一碗酸滋滋的冬阴功汤该多好？再来个麻辣火锅，完了撸个串，必须点羊腰子。小龙虾我也能做，可惜现在没材料啊。
怀念刚出发时做的那顿酸菜鱼
小刘听我点完菜，开始点他的：“十三香小龙虾先来10斤，奶茶加双份奶盖。我妈做的红烧肉肥里带甜、一抿就化，贼好吃。火锅加牛百叶黄喉毛肚虾滑，四川干碟来一份，放花生碎和豆粉，油碟也来一份，加个小豆腐乳和小米辣！船长，再搞个什么？”
“吃完火锅肯定要来碗冰粉撒，加山楂、葡萄干。”
“船长你知道吗，前两晚上我都在偷偷看我们那天在埃及吃的鸡腿，好想吃炸鸡啊！”
云点菜
就在我们俩云点菜的时候，大白上来了一位新乘客，我们叫它鸥哥。鸥哥是我们船上的第四位乘客，第三位是小苍哥，我们从苏丹带上船的苍蝇。鸥哥和小苍哥都没买票，纯白嫖，船底下还有一位小白龙，是条鱼。
鸥哥
小苍哥
小白龙
船周围多出很多海鸟，它们低低地在海面上猎食。水下飞速掠过一群小鱼，后面紧跟着一群个头更大的，但不是海豚。我往水里一看，密密麻麻。四面八方的海水不停翻起浪花，全都是鱼在追逐！
此时此刻就在大白船下、我们脚下，或许是方圆几百米的海面之下，无比庞大的鱼群正在上演一场壮观的猎杀游戏！
小刘跟我都快疯了，全是鱼啊，金枪鱼！就在我们伸手可及的地方，贴着船头、船舷、船尾，站在船上都能感觉到它们翻身划动的力量，每条鱼至少都有二十几斤重！
金枪鱼群
急死了！我找出海钓盘挂上鱼饵，小刘负责放线，我把大白的操纵杆直推到底。金枪鱼喜欢速度，大白动力加满都还不到六节，对它们来说还是太慢了。我们眼看着船下的影子像光滑的炮弹一样一闪而过。
生气啊！这简直是赤裸裸的侮辱。这么多鱼围着我们炫耀，就是一条也抓不到！这叫啥？这就叫干瞪眼！
船底全是鱼
鸥哥居然还站在船舷上慢条斯理地顺羽毛，一脸事不关己。我和小刘拼命赶它下去抓鱼，这鸟完全无动于衷……我还从没见过摆得这么烂的鸟！
还是得靠自己。小刘一屁股坐在船尾，开始认真钓鱼。至于我，可能天生没有钓鱼抓虾捕螃蟹的命，跟鸥哥一起摆烂。
就在我跟小刘都不抱希望的时候，小白竟然拖起了一条大鱼。那鱼几乎是立马脱钩，但我还是看清楚了，它至少有60厘米长。我又燃起了希望：小白还是能钓到鱼的。
我知道那条鱼脱钩的原因，小白上挂的是一个旧鱼饵，鱼钩早就磨钝了。那鱼太大，又小又钝的鱼钩当然勾不住它。我把线收回来，换上一个大的新鱼饵。
换鱼饵
鸥哥还在继续摆烂，不买票不抓鱼，船上全是它赠送的鸟屎。船下的追逐大戏已经持续了至少40分钟，第二条鱼仍未上钩。
我抽空给大使馆打了个电话，能否进港还是没有确切答复，我请求大使馆帮我们多想想办法，因为实在是走投无路了。
鸥哥的杰作
“上鱼了！上鱼了！！”小刘突然在船尾狂喊。我回头一看，他正费力往回收线，赶紧从他手上接过海钓盘一拉，沉甸甸的，真的有鱼！
我怕鱼脱钩，尽量控制速度往回收。线上力量很大，当那条鱼的真面目终于浮出水面时，我俩兴奋得跟野人一样：“有鱼吃了哈哈哈哈！！咱都嗑了几天螺了？！”
是条半米长的鲅鱼，有十多斤重。我让小胖准备好渔 ，把它拽上甲板后拿 兜住，再用鱼钩往它头顶勾进去，直接刺入中枢神经——这样杀鱼最干净利落。
鲅鱼上钩
就在我进船舱里料理这条鱼的时候，又听到小刘在外面大呼小叫。这才十多分钟，居然又有鱼上钩！赶紧冲出去帮忙，这条鱼劲更大，收线非常困难。等终于把鱼拖出水面一看——金枪鱼！
我和小刘彻底疯了。
钓到金枪鱼！
这条金枪鱼有第一条鱼的两倍重，像炮弹一样的流线形，蓝色的波纹就像海浪，在阳光下闪出优美的光泽。
这鱼太有力气了。我本来想迅速了结它的痛苦，结果钩子插进它的头半天都没死，最后只能拿橡皮桶用力摁住，等它自己放弃挣扎，搞得满甲板都是血。
鱼死透后，我用刺身刀把它片开，肉质是像牛肉一样的深红色，饱满、密实，纹路也像画出来的一样细致，这肉直接切块，就是最完美的刺身。
小苍哥已经准备就绪，就等大餐开席。我片出大腹和腰背部，大腹肥瘦相间，腰背则更有嚼劲。肉一入口，前几天的东星斑弱爆了。
晚上我们用最后两颗烂番茄烧了番茄牛肉，吃完这一顿之后，就只能吃鱼了。
金枪鱼刺身
硬闯吉布提港
4月15日清晨，大白越过厄立特里亚和吉布提的交界线。
经过15天15夜的流浪，超过1000海里的航行，两次抛锚、两度被驱逐以及各种各样稀奇古怪的事情之后，我们终于要抵达终点了。7天7夜几乎没跟外界联系，我们俩都快成野人了。
厄立特里亚和吉布提的分界线
8点过，吉布提的海警又来赶我们，居然让我们离开吉布提回埃及去。这怎么可能？就算不提半个月的日夜煎熬，光是物资、燃料、风向情况，任何一项因素都不允许我和小刘走回头路。
幸运的是大使馆方面有了新进展，工作人员给了我一位泊在吉布提渔港的美国船长的联系方式，我向他问到了渔港的坐标。
获取渔港坐标
我还是打算使出紧急停靠这招，因为按照国际海洋法约定，只要船只出现应急情况，就可以在全世界任何一个地方的渔港或民用港口停靠。我和小刘都断水断粮了，这还不够紧急吗？
只要能进港，所有事情都好办。最烦人的就是海岸警卫队的百般阻挠，搞得我们连靠近港口的机会都没有。但也顾不上那么多了，我们的策略非常简单粗暴：把速度加到最大，直接闯进港内，先把船停下再说。
我和小刘的手续证明全部齐全，只要进了港，他们还有什么理由赶我们走？
向吉布提港进发
大白正在通过曼德海峡，预计天黑后到达渔港。曼德海峡是连通红海和印度洋的狭窄海道，水下散布着很多水母，小刘之前没看清，还以为是谁扔的烂苹果。
被小刘认成烂苹果的水母
另一个不好的情况是自从进入吉布提，就有渔船不断接近我们，已经来了五六艘。众所周知索马里海盗中大多数是渔民，所以当第一艘快艇迅速驶向大白时，我紧张到了极点，还好他们只想要威士忌和香烟。
可即便如此也不能掉以轻心，难保这些人万一没打到鱼心情不好，临时就决定打我们了。船上没有酒，我和小刘也不抽烟，我们拿出一些功能饮料打发他们，还忍痛贡献出最后一瓶可乐。
要威士忌的当地渔民
根据美国船长的坐标，我们天黑后在吉布提港外围的一座小岛抛锚。顺利的话，明早就能进港。
下回预告
本来小刘计划从吉布提回国，但由于疫情原因，我们根本无法登上陆地。看来，他只能跟我一起去闯亚丁湾了。
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