他提到：“总体目标的实现必须在通过IMO所制定的海上碳排放协议的基础上才可达成。欧盟在航运CO2减排问题上的监管、 告和验证都起到了领导作用，并采用了自己的规范。我们现在的关注点应该是确保MRV规则符合今年10月正式启用的IMO数据收集系统。这就意味着欧洲航运减排数据统计将由一个统一的系统覆盖。”
“欧盟委员会现有的欧洲排放交易体系审查中没有包括航运。但我们认为航运所属于全球，区域性措施会直接扭曲欧洲运营商的操作。一个区域性计划将会导致‘碳泄漏’，因为船舶会避免在欧盟港口挂靠。这会严重损害欧洲近海航运部门。”
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