“以桥代路”节约农田825亩 长益高速扩容工程避良田、让沃土

“以桥代路”节约农田825亩

长益高速扩容工程避良田、让沃土，架桥73座跨越长约16公里基本农田路段

新河特大桥是长益高速公路扩容工程的控制性项目，预计今年上半年实现半幅贯通。

长益高速公路扩容工程公司经理郭一枝介绍，长益扩容工程沿线地势平坦，分布有大量的基本农田。如果按照一般高速公路以地面铺设为主的设计，将占用较大耕地面积。为最大限度保护沿线耕地资源，长益扩容工程采用了“以桥代路”设计方案，避良田、让沃土，优化全线桥梁设置。

长益扩容工程全线的基本农田路段总长约16公里，沿线全部采用高架桥跨越，节约基本农田约825亩。目前，全线73座桥梁已逐步进入上部结构施工阶段。

据介绍，长益扩容工程是交通运输部“绿色公路”建设典型示范项目。该工程还将率先在我国钢结构桥梁建设中采用一种新型防腐材料石墨烯，可长效防腐，延长桥梁使用寿命。

长益扩容工程全长50.28公里，起于长沙市望城区观音岩互通，途经望城区、宁乡市及益阳市赫山区，止于苏家坝互通，对接益阳绕城高速和长益高速。

截至4月9日，长益扩容工程已基本完成路基施工。项目全线通车后，将新增一条长沙通往益阳、常德、湘西等地区的交通干道，极大缓解现有长益高速公路的交通压力。