（原标题：42万人排队!北京新能源车指标个人新申请者预计等8年）
北京2018年最后一期摇号相关数据于12月25日公布，其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标，预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。
按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则，每年分配54000个个人新能源指标，新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。
同日，北京市经济和信息化局发布消息称，据不完全统计，截至2017年底，京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆，约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”，预计今年废旧动力电池达3466吨，明年可达6483吨，2020年将增至10446吨。
为此，三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，其中提到，未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务 络，并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年，京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。
（原标题为《北京个人新能源车指标申请超42万 需轮候至2026年》）
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