在我国，10kv~35kv的箱式变电站已经得到十分广泛、普遍的使用。而集装箱式的变电站设备也逐步地用于更多的行业中，特别是光伏、风力发电等新能源项目中。
其实早在2013年，“国 ”就牵头提出了新一代智能变电站的建设，这种概念下设计建造的智能变电站，基本上没有了传统建筑物的存在，取而代之的预制舱式的组合设备，也就是预制舱式变电站。
而根据所使用的舱体的数量的不同，电力工程中预制舱组合式设备分为了预制舱与组合式预制舱两类。
预制舱之舱体的选型设计：
美观大方、使用合理。以简洁实用为主要设计原则，主要的设备接口设计合理、使用便捷，集装箱的外观色彩要与周边环境色相搭。
减少预制舱舱体的外部接线，设计统一的接口使用。
舱体内所安装的设备、排线等尽量的都在制造工厂内完成，以便于在施工现场尽快完工、使用。
预制舱的尺寸：
结合《超限运输车辆行驶公路管理规定》预制舱的尺寸为：
1型预制舱： 长×宽×高6200mm×2800mm×3133mm（外部尺寸）
2型预制舱： 长×宽×高9200mm×2800mm×3133mm（外部尺寸）
3型预制舱： 长×宽×高12200mm×2800mm×3133mm（外部尺寸）
由预制舱延伸而来的组合式预制舱的尺寸为：
1型预制舱： 长×宽×高6200mm×5600mm×3133mm（外部尺寸）
2型预制舱： 长×宽×高9200mm×5600mm×3133mm（外部尺寸）
3型预制舱： 长×宽×高12200mm×5600mm×3133mm（外部尺寸）
预制舱变电站的优势概述：缩短变电站的施工建设周期、降低变电站的建设成本、建设资源、环境的污染。实现变电站的即装即用。
江苏中盟电气
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