当下，新能源汽车发展势头浩浩荡荡，武汉作为中国汽车工业的重镇，脉搏必将再次跳动。
武汉经开区是武汉三大国家级开发区之一，拥有东风汽车、神龙汽车、东风本田汽车等5大汽车公司总部，是我国汽车及零部件产业最集中的区域之一，被誉为“中国车谷”。目前，武汉经开区的国家智能 联汽车基地正在加速扩容。
快速发展的新能源汽车行业具有相当大的投资价值。耿斌分析，从国家规划来看，在2025年左右，新能源车占比达到20%，也就是说到2025年至少要到500万辆新能源车以上。从现在到2025年，起码还有2-3倍的市场空间。
在新能源汽车行业发展的趋势下，国产化机会重重。“新能源汽车市场不断增大的过程中，必然有国产化的机会。”耿斌认为，特别是在电气化发展过程中，国内还有一些值得去布局和挖掘的一级市场，例如在能源领域。
汽车芯片行业也会有国产替代的需求。从产业链上来看，芯片是至关重要的一环，汽车行业的变化必然会带来零部件产业链的变革，对于电动化、智联化、 联化的新能源汽车而言，芯片行业必将发生重大变革。紫光国微副总裁苏琳琳表示，新三化时代不仅为汽车行业带来了新的机遇，也为汽车芯片行业带来了新的发展机遇。苏琳琳分析，汽车芯片行业也会有国产替代的需求。“目前车规芯片普遍制成是比较成熟的，并且车体空间比较大，对芯片体积的要求不会太大，这样的制成国内都有所储备。”
苏琳琳表示，武汉拥有中国汽车行业领头的东风集团，未来可以围绕着东风集团，将新能源汽车生态做好，无论是在智能驾驶方面，还是传统的汽车供应链，都可以持续形成和创新一个完整的生态链，促进新能源汽车行业的发展。
更多内容请下载21财经APP
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！