2020年的6月底的成都车展上，保时捷的新能源车型taycan亮相，也意味着保时捷向新能源时代靠近。在2020年12月底时，taycan车型也陆续到店。起售价为88.88万的价格也阻挡不了顾客的热情，而如今在大街上也偶尔可见taycan。
taycan目前具有四个型号，分别为taycan，taycan 4s，turbo，以及最快的turbo s，最快加速仅需为2.8s，续航里程四个车型均在400公里以上。taycan全系搭配三元锂电池，支持快充，可在1.55小时完成百分之80的快充电量。相比保时捷的其他车型，taycan全系标配方向盘电动调节，座椅加热，定速巡航，倒车影像等等。还有一个全景天窗，不过没有遮阳帘，夏天恐怕要担心被晒黑了。
毕竟是保时捷，高配还具有后桥限滑差速器，这样的运动基因怎么能没有呢。除了taycan是采用单电机后驱的驱动，其他三个车型均为双电机四驱。
这外观你爱了吗
内饰方面保时捷taycan没有像其他性能源车型那样具有太大的屏幕，但也标配着四块屏幕—-16.8英寸的曲面仪表屏幕、10.9英寸信息娱乐系统显示屏以及8.4英寸中控触控板以及后排的5.9英寸触控屏。重点是taycan有着触控曲面屏，一下子把屏幕玩得更加高级，并具有全新的交互界面以及语音识别功能，不缺科技感和豪华感的同时也更具安全性。
但taycan还有着不少的缺陷，比如语言交互系统有时不能正确识别发音，刹车偶尔异响，有的车主还出现了电气故障问题，车身重量大续航里程比不上许多国产性能源，而88.8万的起售价也让更多人望而止步。
据悉，taycan可能会再推出一款新车型taycan 4 Cross Turismo，它又会给我们带来怎么样的体验呢？
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