看，灰机！这才是最有心机的打开方式

入夜之后，是成都双流国际机场的降落高峰在位于牧华路的第二跑道尽头，人们平均每2分钟就能在公路边与一架民航客机在头顶相遇。避开地面上扰人的灯光，把相机镜头对准头顶深邃的夜空，选择B门长曝，用最长焦距、最小光圈，然后就可以静待一架架飞机在夜空中划出一道道炫目的光迹。

从7月1日起，他花费近5个月时间，总共超过100个小时的拍摄，用600多张照片记录下双流机场很少有人见过的“夜光跑道”。

2015年10月10日，各航班依据风向从二跑道向南起飞。

一架航班准备起飞。

2015年8月16日，泰国航空公司一架波音777航班即将降落在二跑道。图为襟翼拖曳出的漩涡，每个漩涡是一股旋转着的空气，漩涡中心气压很低。

2015年10月26日，双流机场一跑道升级改造，所以实行二跑道单跑道运行。图为737-800夜航爬升轨迹。

2015年7月19日，日落之前，各航空公司航班准备上跑道起飞。

2015年7月13日，国航A319雨天着陆，反推打开后吹起大量水雾。

2015年7月11日，一个夜航航班从二跑道起飞爬升轨迹。

2015年10月26日，一架737-800即将降落在二跑道。远处一跑道停机坪灯火通明。