一个新能源汽车线束工程师的年终总结

首先，作为年终总结肯定是给上级领导看的，年终总结要站在一个中肯的角度来看待和总结。其他工程师可以参考此总结格式。

那么先来说一个普遍的例子，新能源行业的兴起是在最近几年，新能源线束公司基本都不是很大（几大巨头除外），我站在一个小公司的角度来写一个年终总结（这种情况很多都直接会交到总经理手里），供大家参考：

2020年终工作 告

——李XX

忙忙碌碌间，我们即将走过充满感动和坚强的2020年。对于我个人而言，是收获颇丰的一年。

这一年中我和大家一起经历着收获、感激和努力。不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式，受益匪浅。真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意，感谢大家这一年给予我足够的宽容、鼓励和帮助。

下面对2020年做以下几个方面简要回顾和总结。

一、产品改善、问题点排查

2020年是所有设计的产品量产的第一年，对于产品是一个求“稳”的一年。在这一年中我们对量产产品进行了风险点排查以及改善。例如：XXX…等等。

二、线束经验积累

2020年发生的重大问题点基本集中在线束产品上，在这些问题中我们不断摸索，对线束有了进一步的认识。在线束的前期图纸识别风险点、物料的选择上也有了进一步的认知。例如：XXX..等等。

三、新产品开发

2020年开发的新产品有：欧标插座CCS2、日标交流座和日标直流座，目前已完成初步设计方案。

四、零部件认可标准

对于线束上的外购标准件，制定认可标准和实验计划，2020年发行了波纹管、热缩管的认可实验大纲，线缆认可和实验大纲更新到C版，建立了卡钉库和连接器零件库等等。

以下对2021做简要的工作计划：

一、重点加强线束前期图纸上的风险识别能力，以及前期线束定义能力。

二、欧标插座CCS2、日标交流座和日标直流座，完成设计冻结，达到产品实现。

三、零部件的认可验证深化覆盖到每一个零部件，加强对每一个零部件的认知和

风险识别。

四、配合项目完成各项目的相关工作。

工作中的部分建议

一、对于设计人员，一个产品的完成开发，主要有两部分：产品设计和产品实现。在产品实现上，如果没有一个良好的供应链来支持，产品开发很难达到设计目标，甚至这个产品无法开发完成。而对产品设计人员来说在前期就很难有信心完成一个产品的开发。所以供应链的能力和稳定性，对产品开发有着至关重要的作用。

以上建议只是抛砖引玉，希望各部门能提出不同的见解和办法。

以上年终总结，做了部分删减，如有需要的可以留言小编，小编也能为你的年终总结出一份力。