家庭想买辆新能源汽车，要性价比高的，买国产还是进口？

是买国产还是进口？这个要看个人的经济能力，生活品质或者个人喜好了。目前的大部分国产车可以说是经济实惠，质量性能可靠，完全可以满足日常出行、自驾旅游等需求。现如今以大多数中国家庭的经济实力来说，国产车绝对是不错的选择。

国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己的品牌，属于自主品牌。国产汽车品牌有：比亚迪、吉利、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、荣威、等。

毋庸置疑的是，中高端汽车市场还是合资和进口车的天下，国产车无论是从品牌形象，还是后期服务方面，还是有很大的提升空间，但如果大家想入手一辆电动汽车，那么国产品牌的电动汽车是有非常大的竞争力的。关于这一点，市场数据已经给出了答案。今年10月新能源乘用车市场零售达到32.1万辆，同比上涨141%。前10个月，新能源乘用车市场零售达到213.9万辆，比上年同期增长73.3%。1-10月新能源车零售213.9万辆，同比增长191.9%。

这其中，比亚迪是国产新能源品牌中的佼佼者。比亚迪能够一骑绝尘，特别是十月份纯电销量4.1万，插电销量3.9万，取得如此成绩，肯定是有原因的。

纯电技术

电动汽车的核心不外乎是电机、电池和电控这“三电”。电机方面比亚迪掌握了钕铁硼永磁电机技术；电池就不用多说，本来就是做电池起家的，又找到了平衡稀有元素用量和电池容量的磷酸铁锂这个突破口；电控方面全部掌握了IGBT晶闸材料和元器件、晶圆制备、芯片生产全产业链，具有国际先进水平。

插电技术

结合各种技术资源，找到了内燃电传+高效内燃机+电池的独特技术路径，具有节能省油、加速快、成本受控的特点，目前这种DM-i车型处于供不应求状态。

产品力

深厚的研发积淀，远低同类竞品了价格优势，超低的油耗以及超低的电耗优势，杜绝电动车电池自燃自燃事故发生的超安全刀片电池。比亚迪掌握新能源全产业链自主知识产权的核心技术，不会像国产芯片那样被卡脖子限制，最早布局新能源的早发优势占据了大把的新能源技术路线的专利，十年磨一剑迎来了技术大爆发，其实比亚迪还没有真正开始发力，现在dmi超级混动累积了大量订单，2022年计划产能为150万台。

所以说，国产车已经不是低价格、低品质、低性价比代名词，特别是在新能源车领域，已经初步完成了赶超步伐。

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