争论不休的比亚迪和特斯拉，谁才是新能源领域的王者？

说到现在快速发展的新能源汽车，最有代表性的两个品牌应当属比亚迪和特斯拉，两者到底谁是这个领域的一哥，就目前的状态来看还是争论不休，那么今天就来说一下本土品牌比亚迪和来自美国的品牌特斯拉，在新能源汽车领域，分别都有哪些差距。

虽然两者在新能源汽车领域看起来都是制造新能源车型，但实际上走的发展路线并不一样，比亚迪是在走自给自足路线，新能源汽车上除了电池、电机和电控三大件是自主生产以外，其他很多零部件也是。而特斯拉则是在走产业链整合路线，自己主要研究控制系统，至于电池、电机以及其他很多零部件，都是从第三方采购而来。因此比亚迪的优势在于硬件，而特斯拉是软件。

具体一点可以从专利数量上来看，比亚迪是新能源领域专利数最多的企业，共有9426项专利，涵盖了整车的电池、电机以及其他多个方面。特斯拉的专利数则是375项，而且主要集中在控制系统、快速充电、自动驾驶等软件方面。所以从整体上来看，比亚迪的技术储备更加全面，自己手中掌握的技术越多，就越有利于以后的长远发展。

再就是整车的做工用料水准，比亚迪毕竟有着多年的燃油车生产经验，整车的制造工艺和用料水准都没什么太大问题，而且内饰的设计相对也好一些，像是以前的燃油车，更容易被多数人所接受。而特斯拉尤其是国产版本，由于装配工艺出的一些小问题相对多一些，至于内饰设计主要就靠那块大屏了，没有仪表盘，可能很多人不太喜欢，所以在整车的生产制造和内饰设计上比亚迪有一定优势。

在使用体验上，特斯拉会通过OTA升级的方式不断优化，再加上它的车机交互逻辑更加清晰智能，对应的科技感也更强一些。而比亚迪在这些方面更像是以前的燃油车，很难有那种眼前一亮的感觉，还是传统的造车思路，所以在使用体验和车机系统方面，特斯拉相对更有优势，比亚迪还需继续提升。

当然还有一点不得不提，那就是品牌，特斯拉毕竟是外国进来的，在很多人的固有印象中，外国的东西就是要比国内的好，这是在观念里的，短时间内还难以改变，所以品牌方面是特斯拉的优势，比亚迪或者说其他众多自主品牌短时间内还难以追得上，这个不足需要时间来慢慢磨灭。