净化设备油雾的过滤分成六级;
一级:Z型挡板—分离超大颗粒;
二级:格栅式过滤板(也叫迷宫式过滤板)–分离中等颗粒;
三级:G4过滤等级的金属 式滤芯—分离中效颗粒;
四级:F9过滤等级的玻纤袋式滤芯/滤盒;
五级:高效过滤器;
六级:采用活性炭纤维棉。
工作时,油雾经过阀门、连接软管、管道从油雾过滤器侧面进气口进入油雾过滤器,前三级为粗效过滤,预先分离大颗粒油滴等污染物,第四、五级为主过滤,经过主过滤后可满足达标排放。油雾净化器处理后的液体采用固定式容器承装,油箱内设液位显示和排油口,并具有手动排液功能,方便及时排液。
Z型挡板:当含油雾的空气通过Z型挡板孔隙时,气体方向发生曲折,使油雾与挡板发生碰撞,把油雾颗粒粘附在挡板上。Z型挡板过滤装置结构简单,不产生阻塞现象,需要定期拆卸清理。
格栅过滤板:滤 型过滤器也成为捕捉器,其结构是把不锈钢丝 制成的滤 固定在框架里面,成为垫状。其特点是不仅能捕集带有粘性的油雾颗粒,而且也能捕集失去粘性的油雾颗粒,滤 被阻塞后需更换新 。
初、中、高效过滤器:采用专用的板式及袋式过滤材料作为核心部件,含油废气处理通过多重逐渐加密的阻燃玻璃纤维材料,油雾粒子在拦截、碰撞、吸收等作用下容纳在材料中,从而达到净化油雾的目的。
活性炭纤维棉:进一步吸附截留气体的油雾粒子,确保出气达标排放。
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