又是新能源车！宝马i3自燃，自绝后路， 友：续航虚标还未解决

近日，一辆蓝色的华晨宝马i3因为在行驶过程中，疑似出现自燃现象的视频瞬间在 上引起火速的传播。据悉，该车辆是用户在试车过程中，车底突发异常，进而导致自燃。根据视频显示，该事故车辆的车后方底盘出现火苗，并伴有浓烟冒出。随后，在4S店工作人员的努力下，将火势进行控制，并未造成人员伤亡。

在本次自燃事件后，宝马官方随即对媒体表示，因目前事故正在调查中，所以并不能对该事故进行过多的描述。虽然，宝马官方对本次事件的处理结果以及进度采取了闭口不谈的模式，但因宝马i3在试驾过程中发生的自燃，也瞬间引起了众多业内外人士的关注。

不仅如此，根据 友爆料，除去本次的自燃事故以外，宝马i3车型也曾一度因为续航虚标的问题，而被消费者维权。在2022年7月初，一位姓樊的女士，在购买宝马i3以后，发现车辆在宣传时的续航里程数为526公里，但经过用户实测后的续航里程数直接降到了396公里。实际的续航里程数与宣传的续航里程数并不相符，这对于购买新能源车型本就拥有续航焦虑的用户，无疑是雪上加霜的存在。

随即，樊女士便找到了4S店进行协商解决。但该4S店客服却称，车辆不存在任何的问题，是因为车主的开车习惯。同时，4S店还表示，车主想要达到宣传时526公里的续航里程，必须更换用车习惯方能达到。对此，樊女士表示，不能接受4S店的说法，并直接开启了维权之路。虽然，目前该事件也并未有更多的进展，但这对于本就销量不佳的宝马i3车型，也带来了沉重的打击。

根据乘联会数据显示，宝马i3在交付的首月，交付量数据仅为1613辆。相比同期新能源汽车中的特斯拉Model3，同月交付量已经达到了25788辆。对比特斯拉Model3，宝马当月的销量只占据了特斯拉Model3的6.3%。从销量表现来看，宝马i3自6月面世交付开始，其销量以及市场口碑都处于较为低落的状态。

不仅如此，在国产品牌和全球电动化的趋势下，宝马全系的销量也在逐渐减少。而对于宝马i3而言，其“油改电”的模式更是备受用户质疑。其中，油改电车型最大的问题之一，便是续航里程的问题。并且，油改电车型，对于车辆的安全隐患也是具有一定的影响。

其实，宝马对于新能源车型的研究时间，并不算晚。但就目前的市场反响以及宝马的产品表现来看，用户对于BBA的信任感，已经逐渐开始缺失。对此，小编希望宝马可以借此机会，转变思路，打造真正具有用户需求的车型。