新合资新能源SUV，上汽大众途观L PHEV上市，28.98万起售值得入手

如今中型SUV市场中，传统燃油车型竞争依然激烈，不过对于新能源细分领域而言，依然还是以自主品牌为主，合资品牌似乎迟迟未见动静，包括人气极高的上汽大众在内，虽然其传统燃油车销量表现一直都非常亮眼，却无法满足新能源消费者的更多购车需求，所以新车途观L PHEV顺势上市，补贴后售价28.98-29.98万元，提供2款车型可选。

外观设计精致，内部配置科技实用

从外观来看，途观L PHEV前进气格栅左侧增加了蓝色”PHEV”徽标，而充电口被设置在前脸大众LOGO旁，处理得比较精致，配合上汽大众出色做工，并不显得突兀，使用起来也更加方便。此外，包括前翼子板以及车尾等处，同样配有”PHEV”徽标，再次表明这是一台插电混动车型。

内饰方面，途观L PHEV标配8英寸中控屏、自动空调、全景天窗等配置，都属于时下消费者比较喜欢的几样，其中中控屏集成大众最新一代信息娱乐系统、新能源智能出行管家服务，以更为智能化的方式，向我们展示电量、续航等必要信息，画面清晰易懂，并且操作系统流畅性不错，上手无难度，适用于更广泛的年龄层，为出行提供更多舒适便捷。

五种驾驶模式可选，性能安全靠谱

途观L PHEV搭载以高性能三元锂电池、高效率一体电动机以及EA211 1.4T高性能发动机组成的混动系统，匹配DQ400e 6速双离合变速器，系统综合功率、综合扭矩分别为155kW、400Nm，拥有E-mode模式、混合动力模式、蓄电池保持模式、蓄电池充电模式、GTE模式五种不同的驾驶模式，我们可以根据路况、电量等自主切换，比起一些自动切换行驶模式的插电混动车型，途观L PHEV这种处理方式显然更合适一些。

续航方面，途观L PHEV综合续航里程可达862km，百公里综合工况油耗低至1.9L，并且纯电动续航里程为52km，为出行提供更多靠谱选择。而电池方面，途观L PHEV搭载的电池系统经过169项严苛安全检测，整车更是达到了2018 C-NCAP五星碰撞标准，整体安全系数更高，配以上汽大众一贯出色的技术与做工，所以途观L PHEV在安全方面确实更为靠谱。

在如今国内大力推动新能源汽车发展的大环境下，途观L PHEV上市时间可谓刚刚好，虽然产品不如自主品牌那般丰富，不过依靠合资技术，以及德系安全标准，途观L PHEV整体竞争优势非常明显，在电池安全以及续航方面，数据都足够出众，它的上市填补了合资品牌在30万插电混动SUV领域的市场空白，相信在新能源补贴以及上牌等政策之下，途观L PHEV会成为越来越多消费者的新能源首选。