今年1-7月,吉利新能源商用车累计销量排名行业第一。细分领域,新能源轻卡连续7个月蝉联同级别销量冠军,累计市占率达到26.03%,以绝对优势坐稳头把交椅。
2022年8月28日,安徽马鞍山,吉利新能源商用车创新生态大会现场
“停产燃油车”、“续航1000公里”,吉利不断释放劲爆信号!
8月28日,吉利新能源商用车再次发布了震撼业界的信息,宣布成立星瀚工程院并发布全新“星河动力群”产品矩阵,重点发力重卡领域,其明星产品星瀚H续航突破1000km,并于2023年底小批量上市。
据悉,国外主流重卡车企沃尔沃、戴姆勒、MAN的计划量产车型,续航也仅停留在400-500km;特斯拉纯电动牵引车Tesla Semi预计在今年年底前交付,续航里程为800公里。这次,吉利新能源商用车又释放了一个震撼信号!
星瀚H,续航1000km,将在2023年底小批量上市
不久前,8月18日,吉利新能源商用车集团CEO范现军就表示:吉利商用车旗下唐骏欧铃将于2023年12月31日,正式停止燃油车的整车生产,全面的转型,专注于新能源和清洁能源商务车的业务。
吉利新能源商用车集团作为中国首个聚焦新能源领域的商用车企业,混得可谓风生水起。今年1-7月份,吉利新能源商用车的累计销量排名为全行业第一,其中旗下远程品牌销量也夺得头名,在轻卡、轻客都取得了行业第一的成绩。在新能源商用车领域,其第一的市场份额是第二的2.5倍!
搞乘用车,吉利“能卷”;搞商用车,吉利“更能卷”!
背靠吉利控股,吉利商用车业务获得了先天的产业优势。吉利新能源商用车集团可以借助吉利控股在通讯系统、数据系统领域形成的优势,通过现有的天地一体化高精时空信息系统为新能源商用车自动驾驶和高效物流提供支撑。同时,通过未来吉利旗下移动通讯业务,汽车和手机的软件、硬件系统实现完全共享,给用户带来真正软硬件一体的信息化生态体验。
吉利打造涵盖能源、运力、低碳制造、金融等多维的完善生态
除此之外,吉利在三电核心技术、自动驾驶、智慧座舱等相关方面都会赋予新能源商用车业务,助力吉利新能源商用车构建完善的生态体系。
吉利新能源商用车集团CEO范现军强调,到2026年,吉利新能源商用车将实现换电(增程换电)重卡5万台、甲醇重卡5万台的目标,突围新能源商用车市场,抢占行业快速发展拐点。
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